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香槟色奥迪a6(开完红旗H9)

手握35万打算入手中大型豪华轿车,主流的奥迪A6L和5系、E级是比较勉强能够得着。不过二线豪华品牌就有更多的选择。比如今天给大家对比的红旗H9和凯迪拉克CT6,两款车在外观档次以及三大件性能方面都有着不俗的表现,那么都是35万左右,到底谁更出色呢?下面一起来看看。

开完红旗H9,再换到凯迪拉克CT6上,车主:对比后就知道差距

首先是外观方面,红旗H9展现出来的气场我们熟知的高端商务轿车差异很大,不仅越级,而且具有独特的东方美。红旗H9的LED前大灯镀条巧妙地融合在了一起写前格相得益彰。CT6则沿用家族式泪眼大灯设计。

开完红旗H9,再换到凯迪拉克CT6上,车主:对比后就知道差距

H9高山飞瀑,中流砥柱的直瀑式格栅让平直的车头更加威严,凯迪拉克CT6则是靠中网的镀铬来营造气势。H9的旗式车身造型造就了下滑的车尾和溜背造型,更加和谐,迪拉克CT6的车身造型四平八稳。

开完红旗H9,再换到凯迪拉克CT6上,车主:对比后就知道差距

同样是LED尾灯,H9的贯穿式尾灯更有气势,整体感更强,凯迪拉克CT6尾灯辨识度更高,也更有仪式感。红旗H9 3.0T智联旗舰版提供双色车身,给人一种越级的高档感,尤其是黑色搭配香槟色的车身颜色。

开完红旗H9,再换到凯迪拉克CT6上,车主:对比后就知道差距

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红旗H9的内饰更具豪华感,用料多达4种,材料之搭配富有层。CT6的内部透着浓郁的通用风格,难以彰显身份。车门板上的翻毛皮包裏算是红旗H9的一大特色,整体触感相当棒,同时装配精细度也有很大的进步。相比之下凯迪拉克CT6的用料和工艺简单很多。

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红旗H9的仪表盘无论是在可读性还是在信息显示丰富度上都更胜一筹,全车安全带未系提示是同价位凯迪拉克CT6所不具备的。红旗H9的前排双区自动空调使用旋钮+温度显示结合的控制面板,更利于盲操作。凯迪拉克CT6的触摸屏带有些科技感,但功能布局拥挤且易受反光影响,操作不便。

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红旗H9方向盘造型不仅更高级,舒适配置上也更丰富电动调节、加热、记忆全部标配,反观对比的凯迪拉克CT6,并没有配备方向盘加热功能。H9的越级豪华还体现在座椅上,支持18向调节前后座椅加热通风按摩全部标配。对比的凯迪拉克CT6仅前排座椅提供加热通。红旗H9后排提供了独立的双区空调,而对手凯迪拉克CT6后排并没有配备独立空调,仅有出风口。

开完红旗H9,再换到凯迪拉克CT6上,车主:对比后就知道差距

动力方面:红旗H9搭载3.0T发动机,最大马力283匹,峰值扭矩400牛米,7速双离合变速箱换挡速度快,注重舒适调校的变速箱平顺性方面丝毫不输CT6的10档手自一体变速箱。动力输出很澎湃,低扭很足所以变速箱避开了低速顿挫的问题,当然换挡速度比奥迪A6L的双离合还是略逊一筹。

开完红旗H9,再换到凯迪拉克CT6上,车主:对比后就知道差距

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对比凯迪拉克CT6搭载高功率2.0T发动机和10AT变速箱,都是通用集团最顶级的装备,不过和红旗H9的3.0T比起来还是差点意思。日常驾驶的平顺性和舒适性都很高,静谧性也很出色。底盘方面,红旗H9采用前双叉臂后多连杆,类似宝马5系的风格,悬架偏硬朗,凯迪拉克CT6则会更舒适一些。

开完红旗H9,再换到凯迪拉克CT6上,车主:对比后就知道差距

结语

总的来说,开完H9再换到CT6上,能明显感觉两款车的差距,红旗H9的外观内饰有些越级的味道,档次感非常强。凯迪拉克CT6则是通过更大的车身尺寸来营造豪华气场。外观内饰见仁见智,三大件方面,红旗H9高配车型的3.0T发动机可谓是同级别少有,开起来的底气和自信心更足。两款车大家更喜欢谁呢?

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