想要分清楚汽车的动力是否够用，需要对比以下这些参数。

排量

量是指活塞每行程吸入或排出的气体体积。活塞从最高点移动到最低点所产生的气体体积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸气体体积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。

最大功率

最大功率往往反映的最高车速，用来描述车的动力性能。最大功率大小主要取决于发动机气缸排量的大小，燃烧的燃料量和发动机的转速。功率值永远分发动机转速结合在一起，表明是在该转速下所发出的功率。实际有效功率数字总是小于规定值，是因为发动机内部摩擦损耗和带动其他机器损失了一定功率。

扭矩

在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力。即是汽车达到的最大扭力。

扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩的单位是牛顿•米（Nm）或公斤•米（Kgm）。

最大功率转速

最大功率转速是指发动机输出最大功率时，所对应的转速。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

最大扭矩转速

最大扭矩转速是指发动机输出最大扭矩时，所对应的转速。

最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。最大扭矩转速单位为rpm，表示发动机在此转速下出现最大扭矩。