提及汽车，应该激起了不少人的兴趣，我国的私家车数量不断的庞大，当然不同人买车的观念也是不同的。有的人认为车就是个出行工具，只要是能保持运行就行，也有人表示买车就要选稳定性好的、舒适性的，还有人表示买车主要是为了好看。这几年我国的国产车发展非常不错，根据相关的标准可以被划分为4个等级。

一、一线品牌

我国的国产车这几年一直发展不错，像比亚迪更是在新能源领域一骑绝尘，可以说是中国的“特斯拉”。我国的国产车根据销量、安全性以及影响力被划为4个等级，其中位于第一等级的只有三家，吉利、长城、长安。这三家的销量都比较高，最低的长城销量都达到了88万。

近几年，国产车不断地发展，行业内的竞争也不断地加大。为了能在众多汽车中脱颖而出，各车品牌都不断地改进自己的产品，生怕一不注意就被甩在后面。而位于一线的三家品牌，能够在销量上保持领先，肯定是有过人之处的。

1.吉利

吉利汽车的销量稳坐国产车第一的宝座，是妥妥的国产车第一品牌。吉利产生于1997年，距今已经有25年的历史了，二十多年的时间里，吉利一直都在提升造车技术。提到吉利的优点，价格低、配置高、安全性高这几个词就脱口而出，确实如此，吉利的性价比非常高。

吉利的行驶比较平稳，即使是达到了140公里的高速，仍然是比较平稳的，所以不仅仅是驾驶员，即使是乘客也会有比较舒适的体验。此外吉利的耗油量不高，这就给提车后的养车减少了成本。同时吉利汽车的刹车性能稳定，可以承载多次急刹车，这能提高吉利汽车的安全性能。

2.长城

长城汽车受欢迎最重要的一点是非常迎合顾客的喜好，并且口碑非常好。长城汽车的车型比较流畅，从外观来看运动感很强，这就能抓住一部分顾客的眼球。此外长城汽车的座位设计比较合理，符合人体工学，能在长途行驶中减少司机的疲惫感，所以很受长远出行人士的喜爱。

长城汽车能稳定进入一线，依靠的就是自身的不断改进，能及时发现顾客的普遍需求，不断改良，抓住市场。当然在价格方面的优势也使得长城能在竞争中脱颖而出。同系列汽车中，长城汽车的价位是较低的，加上口碑在，销量高并不意外。

3.长安

长安汽车的发动机是自行研制的，这就让长安汽车跟其他国产品牌拉开了差距。长安汽车的发动机动力很足，绝对能够满足家用，日常爬坡不成问题，高速上也能很快提速。

此外长安汽车的噪音很低，这一点是超过很多汽车品牌的，80公里以下基本没有噪音。这是如此，长安汽车的销量也是位于国产车第二的位置。

二、二线汽车

相比较一线汽车，有不少虽然是二线的品牌，但是名气上比一线的品牌都要大。二线的品牌主要有比亚迪、红旗、五菱、宝骏、奇瑞和荣威，其中不得不提的就是比亚迪、红旗和五菱这三个品牌，很多人都认为这三个品牌应该属于一线。

1.比亚迪

比亚迪在新能源上的成果有目共睹，并且一直致力于自动驾驶研究。比亚迪汽车的名气很大，基本上可以说是脍炙人口的程度。只要是有买车打算的，大都会比较看好比亚迪。虽然现在的街边比亚迪车经常出现，但是比亚迪车是稍有不足的，这主要是跟新能源有关。

新能源汽车的好处很多，更节约能源，没有油耗，不会造成污染并且可以节约石油资源，这在资源日渐枯竭的今天非常可贵。此外新能源汽车也大大都带上了自动驾驶，可以在一定程度上减轻司机的驾车疲惫。可以说新能源汽车是未来的主流，但是要知道是未来。

目前而言，新能源汽车的弊端也很明显，这主要是跟充电桩普及率不高有关。燃油车历史已久，所以基本上每隔一段距离就能看到加油站，给车补给非常方便。但是充电桩并不多，一旦车停电后，只能是呼叫拖车。

前不久就有一则热搜表明了充电的困难，正逢节假日，大家都高兴地奔赴家庭，但是长途运行，电量不足需要充电。高速上充电排队都要两个小时，这极大地拉长了出行的时间，造成出行不便，这才是比亚迪不能位列一线的原因。当然如果是短距离的出行，比亚迪还是很受欢迎的。

2.红旗

提到红旗车，名声就更响亮了，红旗的红是中国红。每到国家的重要活动，红旗车总是最忙的，因为红旗车非常的大气和优雅，所以受到不少年轻人的喜欢。

但是红旗车的定位属于中高端车型，所以价位上也比较高，这一点劝退了不少的年轻人。在去年一年，红旗车的销量仅有20万，所以只能是被定位二线车。

3.五菱

五菱汽车这几年比较火爆，最出名的就是旗下的五菱mini，因为外观卡通，所以深受各位女同胞的喜欢。这里就不得不提买车的态度上的男女差异了，男性买车用车考虑的主要是性能和性价比的问题，看看车的安全性和实用性，属于理性买车。而女性买车，考虑得更多的是外观方面，无论性能如何，好看才是王道。

五菱的mini，就因为出色的外表一举提高了销量。这里也说明了，汽车除了性能要过关之外，在外观上也是需要重视的。而五菱汽车的弊端是主要定位在低端车，走平民路线，缺少高端车，这一点跟红旗汽车是正好相反的。

当然还有其他的三线车比如东风、奔腾等，历史也都比较悠久，但是最近几年，开始逐渐不被市场接受，也就慢慢沦为了三线车。剩下的四线品牌也有，当然无论哪类车都有相对应的受众。

三、小结

总而言之，当前我国的一线车企只有长安、长城和吉利即使是红旗也只能是沦为二线。当然这几年，汽车的等级划分也是在不断变化的，品牌有上升的有下降的，这很正常。但是一个车企，想要占据部分市场就需要不断地改进产品，做出自己的特色来。朋友们，你们心怡的车是哪一家品牌的呢？