在飞速过去的2021年当中，虽然车市受到疫情、缺芯等问题的影响，但是依旧涌现了不少新车，有的销量突出，有的影响广泛，又或是讨论度很高，都值得我们再好好品味。今天我们就来盘点一下2021年度十大车型。看看和你心目中的有什么不同？

D级车图腾：全新奔驰S级（2021款）

上市时间：2021年1月

官方指导价格：89.98万-181.88万元

作为D级车的图腾，豪华汽车的风向标，奔驰S级的江湖地位还是在的。2021年1月份上市的第11代奔驰S级，较前代的变化比较大，尤其是内饰。由原来的双联屏，变为了一横一纵两块大屏，座舱内部的设计风格也更加未来科技范，有些朋友会觉得它缺失了一部份原来的优雅。

这些大胆的设计虽然引来了不少争议，但是这一代的奔驰S级依然凭借前所未有的科技体验，引领着豪华车市场。

运动轿车的家用化：

东风本田第11代思域

上市时间：2021年9月

官方指导价格：12.99万-16.39万元

广汽本田 型格

上市时间：2021年12月

官方指导价格：12.99万-16.69万元

东风本田思域可以说是家喻户晓的一款车型，尤其是第10代思域给大家留下的印象太深刻了。而2021年我们迎来了第11代的正式上市，整体设计收敛了非常多，被大家称作“小雅阁”。内饰部分进行了不小的升级，蜂窝镂空的贯穿式出风口，悬浮式中控屏，Honda CONNECT 3.0，视觉观感和体验上都有所提升。新车倒是全系搭载1.5T发动机，不过取消了手动。

而广汽本田型格作为第11代思域的姊妹车型，大家的关注度与讨论度一直都很高。在设计上一些细节的处理要比思域更加运动一些，并且型格拥有更加亮丽的配色，重点是型格全系搭载1.5T高功率发动机，保留了手动。你接受家用化的思域吗？思域与型格你会选谁呢？

争议最多的SUV：东风日产 全新一代奇骏

上市时间：2021年7月

官方指导价格：18.19万-26.29万元

要说2021年上市的争议最多的新车，东风日产全新一代奇骏肯定有一号。自2021年7月份上市以来，关于全新一代奇骏的争议一直不断，大量的舆论将矛头指向了新车的“三缸发动机”，少有人关注其真正在发动机技术上下的功夫。

事实上，全新一代奇骏的1.5T VC-TURBO超变擎300发动机+全新一代CVT智能无级变速器，实现压缩比可变，在发动机抖动的抑制上是卓有成效的。同时，全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，它依然是城市SUV当中的越野好手。有的时候应该抛开一些偏见，自己真正的体验更为重要。

国产SUV之光：吉利 星越L

上市时间：2021年7月

官方指导价格：13.72万-18.52万元

星越L是吉利“中国星”高端系列的第三款车型，凭借着越级的空间、智能化配置，对紧凑级SUV市场造成了不小的颠覆。自2021年7月份上市以来，月均销量过万。星越L在越级打击的错位竞争战中，与更高级别的主流合资车型对抗，并且取得了不俗的销量成绩。

星越L的推出进一步助力吉利品牌的高端化，同时更高标准的星越L也是中国品牌SUV高端化的重要一步，称得上“国产SUV”之光。

最热MPV选手：广汽丰田 赛那

上市时间：2021年10月

官方指导价格：30.98万-40.58万元

2021年上市的MPV车型还真不少，不过这当中最热的车型还是要数广汽丰田赛那。上市之前就掀起火热的讨论，热度一直是只增不减。我想有不少朋友在这车刚有国产的消息就开始等了吧。价格公布后许多消费者都表示定价比自己预计的贵出一截，经销商还得加价，顶不住啊，还真就价高者得呗。

要说赛那的实力还是有的，出自丰田TNGA架构，宽大的尺寸、灵活充裕的内部空间、新一代的混合动力带来低油耗等等都是优势，达到了中高端MPV的标准。不过要说加价几万非买不可？那倒也不至于，毕竟同级优秀的产品也不少，且现在国人的消费越来越理性，谁也不愿意当韭菜。

插电混动最强音：比亚迪 秦PLUS DM-i

上市时间：2021年3月

官方指导价格：10.58万-14.58万元

要说2021年新能源王者，那毋庸置疑是比亚迪，连月攀升的销量可不是虚的，12月份光新能源车型就卖了9W+辆。其中，做出巨大贡献的便是比亚迪DM-i超级混动技术，可以说是凭一己之力，开启了国内车市插电混动的新时代。

作为第一批搭载DM-i混动技术的车型，秦PLUS DM-i实现了3.8L/100km的超低油耗，满油满电的综合续航突破1245km，颠覆了我们对轿车油耗与续航的标准。作为DM-i车型当中入手门槛最低的车型，秦PLUS DM-i 10.58万元的起售价格，着实拥有太大的吸引力了。12月份，秦PLUS DM-i助力比亚迪秦系列车型月销达到27798辆，同比暴增485.7%。接下来产能进一步提升之后，销量还会有进一步的提升。

大众MEB国内首款纯电车型：

上汽大众ID.4 X

上市时间：2021年1月

官方指导价格：19.9888万-27.2888万元

一汽-大众ID.4 CORZZ

上市时间：2021年1月

官方指导价格：19.99万-27.99万元

在新能源快速发展的时代，传统车企们在纯电方面的布局方面也不甘落后。大众作为传统头部车企，在2021年内在国内大力推出了ID.系列产品，皆源于MEB纯电平台。“南北大众”首款上市的车型分别是上汽大众ID.4 X和一汽-大众 ID.4 CROZZ。

这两款姊妹车型在设计上都采用了ID.系列的设计语言，讲求光感韵律，很有纯电车的设计风格。这两款车算是开启了大众在国内的纯电车市场的征途，具有重大意义。其中，上汽大众ID.4 X获评“2022中国年度环保车”、“2021世界年度车”等奖项，算是对其产品力的进一步认可。

高端SUV“新销冠”：特斯拉Model Y

上市时间：2021年1月

官方指导价格：30.184万-38.79万元

在高端SUV市场，BBA那是占据了多年的主导地位，销量榜单前三名都是奔驰、奥迪、宝马轮番坐，哪有其他车型什么事。但2021年1月份上市的特斯拉Model Y却强势打破了这个局面。特斯拉Model Y不仅有几个月单月交付量位列高端SUV榜单第一，2021年12月份更是狂甩了4W+辆，一举反超宝马X3夺得了年度高端SUV的桂冠，BBA集体“跌落神坛”。

事实上，关于特斯拉Model Y的争议也是不断，之前也出过召回事件，但面对这么耀眼的销量数据，咱只想说：骂归骂，买还是大有人买啊！

奥迪首款纯电SUV国产版：一汽-大众 奥迪e-tron

上市时间：2021年4月

官方指导价格：54.68万-64.88万元

整个车市都在推纯电车型，高端SUV市场当然也不会少。2021年4月份上市的一汽-大众 奥迪e-tron，与早些上市的宝马iX3、奔驰EQC进行竞争。虽然奥迪e-tron的产品力不俗，但这个价位段的竞争也不轻松，单从销量上看，BBA这几款车型的水花都不算太大。

但是作为国产的首款奥迪纯电SUV，奥迪e-tron算是排头兵，后续奥迪在新能源领域的新产品也将只多不少，毕竟是行业发展的必然趋势。如何进一步将奥迪在传统燃油车的品牌优势转移至新能源领域当中，提升用户体验感与归属感，是比较关键的。

宝马中大型旗舰纯电SUV：宝马iX

上市时间：2021年11月

官方指导价格：74.69万-99.69万元

宝马iX作为一款旗舰新能源SUV车型，来自于宝马全新的纯电平台，iX xDrive50车型率先在2021广州车展上上市，iX M60与iX xDrive 40于2022年1月5日上市中国。新车是宝马品牌在电气化时代当中的最新作品，也预示着接下来宝马电动车的方向，相当重磅。

整体设计方面还是比较大胆的，封闭式的双肾格栅非常巨大，大灯造型也更加凌厉。宝马iX作为宝马的科技旗舰车型，进行了许多数字化创新，在人机交互、操作系统方面都有不小的创新与提升。同时，宝马所强调的性能与操控在iX身上也有所体现，iX M60双电机最大功率达455kW，零百加速仅为3.8s。

以上便是今天所盘点的2021年度十大车型，它们有的是销量王者，有的对于品牌甚至行业有着不小的影响。你心目中2021年度车型是谁呢？欢迎留言分享。

（文/沉尘；审/凌云众生）