2021年12月27日，专门针对新能源汽车的保险方案出台了，随后保险公司们也对各大品牌的新能源汽车进行了保费上的调整，很多新能源汽车的车主表示比起之前，自己车辆的保费上涨了不少。然后在随后的几天时间中，新能源汽车的保费报价持续“震荡”，消费者和保险公司似乎陷入了一种巨大的不确定性之中。从保险公司的角度上来说，按照新能源汽车的保险新规，该如何定价才能保障自身利益犹未可知，而消费者也无法确定自己在什么时候用什么价格去购买保险才是最合适的？

不过，在这次保险”变局“之中，也有一些品牌通过特殊的方式对保险费用乃至养车费用进行”宏观调控“，就好比我们今天要说的蔚来汽车，它向车主销售包含了保险以及保养等项目的无忧服务包，从而实现对车主养车成本的综合掌控。今天我们就拿蔚来ES8为例，来看一下通过厂家”宏观调控“之后，它的养车成本在新能源车险推出前后，有怎样的变化？在这里，我们以关注度比较高的配置2020款 589KM 六座版为例，来看一下蔚来ES8车主在购买无忧服务包以及电费上面的开支是什么情况？

保养+保险“打包”费用：

首先我们大概介绍一下蔚来ES8的无忧服务包所包含的内容，它主要由保险、保养以及其他服务三个方面组成，其中保险里面包含了我们平时购买车险会选择的100万三责、车损险、驾乘人员意外险以及交强险等保险项目。而保养内容则是为车辆提供一年行驶6万公里之内的全部保养，也就是说我们假设一年的行驶里程为20000公里的话，无忧服务包是可以包含全部的保养以及保险费用的。

购买无忧服务包费用为保险费用+1680元，其中1680元是包含保养及其他服务在内的打包价格。在2021款的无忧服务包定价中，蔚来ES8首年的无忧服务包价格为12600元，如果没有发生事故叫保险，第二年购买的价格为11300元，第三年则是10300元。

按照目前蔚来给出的说法，在2022年的无忧服务包中，或是保留保养+其他服务1680元的价格，只针对保险价格做10%以内的上涨。所以如果按照上涨10%来计算，涨价之后的蔚来ES8无忧服务包在不出险的情况下，首年价格为13692元，第二年价格为12262元，第三年购买则需要11162元，如果我们将三年作为一个大的周期，平均算下来2022年涨价之后，无忧服务包的年均价为12372元，比之前贵了小1000元。

电费：

2020款 589KM 六座版的蔚来ES8官方给出的续航里程为589公里，我们实际测试得出这台车的续航里程差不多是500公里左右，结合这款车100kWh的电池容量，我们得出它的电耗差不多是20kWh/100km。

在计算电费时，我们假设一种情况，那就是一年的行驶里程为20000公里，其中15000公里用的是家用电充电，价格为0.56元/kWh，而剩下的5000公里则是在外面的公用充电桩进行充电，费用为1.6元/kWh。综合计算下来，蔚来ES8一年的电费差不多需要3280元，平均一个月的电费开支为273元。

总结：

通过将购买包含保险和保养在内的无忧服务包费用同电费相加，我们得出在不考虑其他软性开支的情况下，保费上调之后的蔚来ES8一年的养车成本为15652元，平均一个月的养车开支为1304元，比起之前的养车开支每个月贵了几十块钱，涨幅不算太大。并且对于一台中大型SUV来说，蔚来ES8的养车成本可以说非常省了，差不多是BBA的同级别车型的三分之一左右。