彭山人注意了

跨域公交XK4路又来了！

从新津和彭山两地双向对开

新增16个站点

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除此之外

小编还了解到

流入成都市域跨城通勤者的居住地

咱们彭山排名第三

身为彭山的一份子

小编感到无比自豪

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回首彭山交通发展的这些年

咱们彭山交出了一份高质量答卷

全面融入成都1小时通勤圈

对彭山而言，是实力所在

今天，小编就带大家

乘风破浪、御风驰骋

感受咱们“彭山速度”！

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彭山↹成都 最快仅需22分钟

说到交通

咱们彭山的高铁就很有发言权了

因为早在2019年

彭山就实现了“高铁动车当公交坐”

小编了解到，近年来

随着成昆铁路

成绵乐高铁、成贵铁路等

客运专线的运行以及线路不断优化

停经彭山的动车组列车越来越多

在”铁路12306“APP

我们不难查询到

动车从彭山到成都双流机场

最快只要13分钟

到成都南站只要22分钟

成贵铁路客运专线

日停靠彭山车次增加到22对

四通八达的交通

极大方便了人们的出行

让城市间人流、物流、信息流等

经济要素加速汇聚、快速流通

彭山到成都的高铁

有力促进了区域经济社会发展

推动成都平原经济区

同城化、一体化

真正实现了“成都工作、彭山生活”

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彭山↹成都 “1小时通勤”不是梦

不是在上班，就是在上班的路上

亲爱的“候鸟族”们

你是否还在为长长的通勤时间而烦恼？

作为成都以南

半小时经济圈里的近郊城市

四川彭山于成都

如当年昆山之于上海、佛山之于广州

其北与新津区、双流区相连

境内多条高速通道直通成都

双流国际机场、天府国际机场

都是半小时之内的“邻居”

建成1小时通勤圈，彭山早已实现

成都都市圈环线高速全线通车

成德眉资实现了“1小时通勤”

工业大道彭山段北段全面通车

将彭山公义镇通往成都新津

从之前45分钟，缩短为15分钟

从天空中俯视

彭山区工业大道

宛如一条大动脉上跨成乐高速

将彭山公义镇与青龙街道

连接为一个有机的整体

为彭山坚定“北上”目标添如椽一笔

成乐高速彭山段完成扩容改造

剑南大道南延线建成通车

与成都主干道路实现

无缝衔接、同标同质

成都经济环线高速

环天府新区快速通道全面建成

形成50分钟直达天府国际机场的双通道

太和大道建成通车

联通30公里城市中轴线

东彭融合更加紧密……

一步步的进化

一次次的蜕变

彭山交通呈现出的变化

可谓是日新月异

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彭山↹成都 双向对开，同城同价

“双向对开，同城同价”

公交XK4路

跨域公交

从新津和彭山两地双向对开

起讫点为

地铁10号线新平站—彭山北站

全程34公里

新增16个站点

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公交S101路

首末站

彭山北站-黄龙溪客运站

全程22公里

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公交S102路

首末站

彭山北站-恒大文旅城-黄龙溪客运站

全程25公里

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跨域公交

通达两个城市

日均开行170趟次

平均2元/人

这对经常穿梭于两地的人们来说

简直实惠又方便！

彭山全面融入成都

对接大都市的脚步更近了

交通与居民息息相关

随着城市交通的不断发展

咱们的生活水平也蒸蒸日上

现在的彭山

交通网络越来越完善、便捷

人们的出行也愈加便利

彭山正铆足力气加速发展

一个发展速度更快的彭山已经在路上