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从草根的“老头乐”到上路要求越来越严格的低速电动车，这两年低速车产业迎来了巨变。一方面，生产工序落后的厂家被陆续淘汰，另一方面低速电动车对驾乘者也提出了全新的要求，驾驶者不仅需要通过专业的考试取得相应驾照，低速电动车也需要上牌才能够合法上路。

今天小编给大家推荐三款符合低速电动车国家标准草案的车辆，能够满足中短途的出行需求，尤其适合老年人驾驶，速度不快、价格便宜，一起来看看，你会怎么选？

比德文：领迪

比德文领迪是一款搭载国标锂电池的低速电动车，整车尺寸为3410×1500×1570mm，轴距2297mm，整车采用了时尚简约的设计风格线条，充满力量感，非常符合当下的流行趋势。

比德文领迪最大的亮点是采用了国轩的高端锂电池，寿命长、续航长、充电快，拥有八年的质保，并且该锂电池还搭载了四季智能温控技术，可以实现在低温情况下电池预加热，并且保持车辆即使在冬季寒冷的极端天气下也能够正常充放电。

要知道电动车在冬季寒冷的情况下，续航里程会大幅缩减，拥有一个“电动跌”的别称，相信拥有四季智能温控技术的加持下，比德文领迪在冬季也能给予车主更长的续航体验。

动力方面，比德文领迪搭载4000W功率的交流电机，最高时速为50公里/小时；在续航方面，车辆搭载的为国轩高科的锂电池，电池容量为7.7度电，它在能量回收系统的加持下，可以实现一次充电续航150公里的成绩。

百智：大熊

百智大熊是一款空间巨大的低速电动车，整车尺寸为3390*1650*1595mm，轴距为2275mm，五门四座的设计，最大拓展容积可达1500L，宜家宜商，拉人拉货都可以。

动力方面，百智大熊搭载29kW电机，最大扭矩可达110N·m，配备10.36kWh磷酸铁锂电池，续航里程为138公里，后续还将推出搭载14.5kWh磷酸铁锂电池的车型，续航里程可达181公里。

安全操控方面，百智大熊拥有ABS防抱死系统以及EBD制动力分配系统，并且还拥有胎压监测、标配ESP车身稳定系统，提供给车主全方位的安全防护体系。

恩途：E9

恩途E9是一款颜值、空间、动力，都非常吸睛的一款低速电动车，整车为五门四座的空间设计，拥有更大的驾乘空间，可以容纳多位成年人乘坐。

恩途电动汽车在产品设计风格方面已经拥有了品牌独特的调性，E9就是一款经典制作，圆形的显示仪表、时尚可爱的车内装饰，让恩途电动汽车广受年轻消费群体的青睐。

在整车个性化驾乘方面，拥有高清液晶数码仪表、冷暖风控制、完整的影音系统等多功能配置，可以满足车主多方面的个性化需求。

别看恩途E9是一款充满萌系风格的车辆，它的动力同样相当强悍，整车搭载高性能6000W电机，搭载大容量电池，最高续航里程可达170公里以上，并且整车搭载了智能化的安全防护体系，可以全面保障驾乘者的安全。

虽然说低速电动车非常符合老年人驾驶，但是广大老年车主要注意，低速电动车上路需要考驾照，建议持C1或C2驾照上路。

比德文领迪、百智大熊、恩途E9，这3款低速电动车你会怎么选？欢迎留言讨论。