在大家印象里，长城汽车一直是个踏实造车、卖车的“老实人”，但这难免让人觉得不够时尚，跟不上潮流，可实际上长城近几年一直在做品牌向上的一系列工作，包括重新打造品牌、提升用户体验、创新营销模式等，前几天其首家品牌体验中心的开幕，就令人眼前一亮。

6月30日，“长城汽车首家品牌体验中心开业盛典，暨‘给你100+’哈弗百城百店集中开业启动仪式”在北京长城汽车品牌体验中心举行。

这家体验中心坐落于北京顺义，紧邻北京首都国际机场T3航站楼，总建筑面积5600平方米，共设有三层，可以看球赛、喝咖啡、读书、甚至开一场Party，而在深度体验后车壹条发现，长城汽车品牌体验中心能做到的不止于此。

表面来看，这仅仅是一家面积大一点的4S店，但实际上长城汽车首家品牌体验中心，不仅打造了一个涵盖产品展示、企业文化、科技成果、娱乐休闲等多维度体验中心，更是长城汽车渠道战略升级的具体举措。

多一点温度，全面提升用户体验

长城汽车品牌体验中心由长城汽车经销商泊士联京涛集团建设运营，据介绍，这一体验中心投资在8000万左右，在车市寒冬经销商亏损严重的情况下，长城的经销商集团愿意投入这么多来建设体验中心，足见对长城的信心。

体验中心从外观设计到内部功能结构，阐释了人、车、生活融为一体的多维度生活方式和创新理念。在三层的展区空间里，共划分出了13个功能区。一层展区是整个体验中心的“第一扇窗”，展示了长城汽车的发展历程、旗下各品牌车型、最前沿的技术成果，以及售后服务、金融保险等。

一进门就有AI机器人问好并进行产品讲解，点击AI互动屏，长城汽车各品牌、各车型的配置、颜色、价格，以及近期优惠活动等都可以一目了然，销售与服务流程也可实现全部移动化办公，对于习惯了传统4S店模式的消费者来说，这样的体验不仅新鲜有趣，也更加贴心。

车型展示也很有新意，在车型展示区，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡品牌车型错落停放在街景式的环境中，让人仿佛置身于实际的街道环境，轻松自在。

同时，一层有专门的品牌历史展示和技术体验区域，重点向用户展示了长城汽车的技术内核实力，凸显出了长城汽车在以清洁化、智能化、网联化和共享化为代表的汽车“新四化”方面的先进技术成果，展示了“技术长城”的企业品牌形象。

而即使不是来看车的消费者，也可以去二层好好放松一下。在体验中心二层展区，营造了一个“空中花园”，这里可以俯瞰一层的“街景”与穿梭于路中的展车，还能够品咖啡、尝美食。三层是用户专属的社交空间，温馨而舒适的布局，用来学习、分享交流、亲子活动等，再好不过。

此外，体验中心的一些独特设计令人耳目一新——在体验中心建室内“篮球场”，长城汽车还是各大汽车品牌的头一家，如此做法旨在以篮球运动的团结、专注、拼搏精神，来传递长城汽车专注、专业、专家的企业核心价值。

从这些创新设计不难发现，长城汽车把原本冷冰冰、功能单一的传统经销商模式，变成了更有温度、更贴心、更符合消费者需求的人性化互动交流中心，而这背后的核心思想就是“以人为本”，不断提升用户体验，正如长城汽车以“诚心待人、精心对车”的服务理念。

百城百店集中开业，长城车市寒冬逆势出击

长城汽车品牌体验中心开业的同时，今年6-7月，哈弗品牌也将迎来100余家门店的同期开业。

从去年开始，中国汽车市场进入低迷期。作为中国汽车品牌领军企业，长城汽车用实际行动展示了旗下众汽车品牌真正的实力。2018年，长城汽车连续第三年突破百万销量。今年1-5月，长城汽车累计销量突破了43万辆，同比增长5.11%。其中，哈弗品牌在前5月累计销量超过30万辆，增幅8.63%。而哈弗品牌全国百店同时开业，展示出了长城汽车逆势上扬的决心和气势如虹的发展态势。

未来，哈弗品牌还将借鉴长城汽车品牌体验中心的智慧服务和创新体验的理念，以用户的需求和体验为中心，赋能现有店面转型升级，面对行业变革的危机主动求变，打造具有哈弗品牌服务标签，并提供超越用户期待的服务新体验。

长城汽车相关负责人表示：“正是在如此严酷的环境下，才能看出谁能够耐得住寂寞、坚守住初心。

写在最后

长城汽车首家品牌体验中心，不仅仅是一个集车辆展示、娱乐休闲等于一体的企业品牌形象展示中心，还是长城逆势向上、拥抱行业变革的决心的体现，更是长城打造全新服务体验、创新营销模式的一次重要尝试， 而这一体验中心及长城后续的一系列营销创新，将对其品牌向上起到明显的助推作用。