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冰雪天行车宝典 雪地驾驶十大注意
来源:经销商供稿 日期:2015-01-30近日,全国范围内迎来了广泛的雨雪天气,尤其又赶上了临近春节假期出行高峰,很多人都要经历在雪天驾驶的情况。在冰雪路面上行驶与平时差别很大,危险系数会高出很多。这时候了解雪地驾驶技巧并正确的应用显得尤为重要。下面我们就来了解一下你必须知道的十个雪地驾驶技巧。
第一,车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!
首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步,如果1挡时缓给油还不能起步,这时手动挡车型或手自一体车型可以试试用2挡或直接选择雪地模式来起步,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。
第二 ,行车速度要低
冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
第三,冰雪路面驾驶时必须注意保持前后车距,有条件的可以换一套雪地胎,加大轮胎抓地力
至少是平时车距的三倍以上,这样能预留足够的判断和反应时间。如果后车跟车太近,可以轻轻点一下刹车让刹车灯亮起,来提醒后车保持车距。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
第四,在冰雪路面驾驶时,尽量避免狠踩油门急加速的情况。
出现在冰雪路面需要加速时,可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来,这样反而会比狠踩油门的效果好。车辆打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候,切忌大脚猛踩刹车,这样做很可能引起车辆失控。点刹并且每次点刹都启动ABS的方式是最有效的雪地刹车方式。
第五,注意开灯
一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员瞭望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。
第六,在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶
尽量在前车的车辙里走
前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中。在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,如果这里的雪被压得比较滑,会比其他路段更容易发生事故。
第七,防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号
使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其他季节里会用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以雪天行车是不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。如果雨刷器被冻住请不要冒然开启雨刷,这样做轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效,重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。雪天开车正确的做法是启动车辆开启暖风并向前风挡吹风,用热量来融化冻住雨刮器的冰。
第八,检查暖风管线及风扇
特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
第九,停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡
需要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车,应挂挡、拉紧手刹,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防汽车溜坡。
第十,长时间雪中行驶,驾驶员最好戴防护眼镜
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