1. 首页 » 汽车知识

汽车发动机构造与维修(发动机制造原理那么简单)

很多人都在抱怨,为什么我们的技术发展的越来越快、设备越来越先进为啥连个拿的出手的发动机都造不出来?

要回答这个问题就得从发动机诞生之初说起。

国外发动机诞生时间早

燃油发动机最早的工作原型是蒸汽机,通过活塞运动带动车轮行走,当时本来我们的新鲜事物认知就比国外发展的慢,还不被接受。当国外使臣送给慈禧一台汽车时,不仅没被重视还被当成“怪物”扔起来了,这一扔就把我们的汽车工业技术晚发展了几十年。

发动机制造原理那么简单,为什么我们却造不出来顶级发动机?

生产技术处处受限

最近几十年来发达国家技术封锁,就算我们能做出同样参数的发动机,要么花费不菲的专利费要么就得避开专利封锁。

发动机制造原理那么简单,为什么我们却造不出来顶级发动机?

所以市面上好多老款车型都是基于老款三菱、铃木发动机“逆向开发”研发制造出来,为的就是避开这个问题。

发动机制造原理那么简单,为什么我们却造不出来顶级发动机?

未来汽车发展之路

回归正题,目前新能源汽车造车势力的火烧的越来越旺,马路上的新能源汽车也越来越多。所有的动力来源就是一台直流电机和蓄电池,连燃油机都没有还谈何技术迭代更新。

发动机制造原理那么简单,为什么我们却造不出来顶级发动机?

发动机制造原理那么简单,为什么我们却造不出来顶级发动机?

几十年以前的燃油发动机我们没有踩上顺风车,现在各大车企也在斥巨资研发新能源汽车,换做是你,还会花费精力做所谓的顶级发动机吗?你是会继续研发燃油机还是新能源汽车呢?

总结:我们的汽车工业技术发展晚,当我们准备迎头赶上的时候又遇到了层层困难,设计、制造、生产等性能都会有差距。

但这些差距我们也在逐渐缩小,当新能源汽车来临的时候或许也正是我们“正面超车”的机会!

声明:本文由"麦兜"发布,不代表"知识分享"立场,转载联系作者并注明出处:https://www.wuxiaoyun.com/auto/20128.html