文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 电动化浪潮席卷全球汽车市场，作为“风暴中心”的中国自然是各大车企的必争之地。前脚大众才刚刚在上海车展带来了专为中国大众的中大型纯电SUVID.6，后脚现代便将IONIQ 7提上了日程。

近日，懂车帝从相关渠道获取到了一组IONIQ 7的渲染图信息，新车作为现代IONIQ家族的旗舰车型，或将于2023年正式亮相。作为E-GMP纯电平台打造的SUV车型，新车预计与已经发布的现代IONIQ 5采用相同的动力总成和设计风格。

从渲染图来看，IONIQ 7将会有比较方正的车身设计。在IONIQ 5上的矩阵式元素在新车身上得到了全新的展示，两侧大灯造型采用点阵式造型构成，搭配上方的贯穿式LED灯带，科技感营造的十分出色。

尾部和车头保持了相同的设计风格，点阵式排列的灯组造型和头灯进行了呼应，上方的贯穿式LED灯带也为尾部增添了一些层次感。此外，根据海外媒体的报道，基于E-GMP平台打造的IONIQ 7预计车身尺寸至少达到中大型SUV的级别。

根据此前的消息来看宁德时代中标了现代百亿元的动力电池订单，供货时间将于2023年开始，也就意味着IONIQ 7的国产车型大概率会使用宁德时代生产的电池，从时间来看也和新车的宣发节奏相一致。

同时，海外媒体表示，IONIQ 7使用的而电池将会IONIQ 5的电池更加先进，并且现代汽车集团已确认正在为E-GMP平台型号开发无线充电，而IONIQ 7显然是该技术的潜在“候选人”。

市场分析/价格猜测/竞争对手：

从产品定位上来看，IONIQ 7的主要竞争对手锁定在大众ID.6、蔚来ES8等车型上。目前大众ID.6还并未上市，而蔚来ES8的市场价格为45.36-60.60万元。根据懂车帝销量排行榜来看，蔚来ES8近半年来的销量为9389辆，整体表现在中大型纯电SUV中还是非常出色的。

虽然有众多技术的加持，但IONIQ 7还缺乏长久的测试来证实其可靠性，并且对于消费者来说IONIQ也是一个全新的品牌，即便有现代集团做背书，想要在中国市场打出名堂，还是需要一些策略和时间的。按照现代车型以往的产品策略来看，IONIQ 7的性价比表现应该会比较突出，对于追求实用性和空间的用户来说，或许还是值得期待的。

价格方面，目前IONIQ 5以及主要竞争对手大众ID.6都还没有正式上市。所以，我们难以提供可供参考的售价区间。但可以推测的是，新车的价格上限应该不会超过蔚来ES8。