大家好，请关注@说车人Q。今天小编就来和大家分享一下开车时的几大盲点，俗称“视野盲区”。开车时不可避免会有一些视野看不到的地方，所以今天小编就给大家分享一下那些地方容易出现这种情况。

减速多看可避免

A柱盲区

简单的说，支撑车顶的那几个部分叫做柱子，从前到后依次被称为A柱，B柱，C柱。在严重碰撞情况下，保证驾驶室不变形的重要部件就是A柱。柱子做得太粗，会影响司机左右两面的视线，俗称A柱盲区。

那么该若何避免呢？

减速前先观察路面情况，车辆在转弯时特别是左转时要特别注意安全，左拐时，最好放慢速度，通过左前门玻璃观察前方，也可前后移动身体，通过前挡风玻璃观察头部左右位置的情况，反复观察数次，确保安全即可通过。

现在许多新车都安装有智能安全系统，可以进行盲点警报。只要有车或人驶入前方A柱的盲点，汽车智能系统就会出现警示。

内轮差盲区

顾名思义，内轮差是车辆转弯时，前轮的转弯半径与后轮的转弯半径之差。

由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不会重合。

在行车中如果只注意到前轮的通过效果，而忽略了内轮差对行车轨迹的影响，就有可能造成后轮驶离路面或与其他物体相刮撞，引发交通事故。这个区域是司机视线的盲区，卡车、货车等车身比较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过来，“内外轮差”的盲区就成为了“死亡地带”。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。

对策:转弯前多观察周围情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可以在一定程度上避免此类事故。

超车盲区

都说开车要眼观六路，但很多时候由于路况或其他车辆的原因，车友在超车时视线受到遮档，出现了盲区，且比较容易引发事故。

例:叶师傅在一次驾车回家的途中，由于同向行驶的一辆货车车速过慢，他便从左侧强行超车。在超过货车的同时，一名骑自行车的行人突然从货车车头处蹿出，叶师傅来不及刹车，撞倒了骑车人，酿成了一起车祸。

老司机经验之谈是“超车头、会车尾”，就是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让行人。而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人，此时你如果贸然加速超车很可能发生危险。

所以开车时大家还是要多多留意周身的环境，避免一些突发情况。