[汽车之家 新车图解] 近年来，欧洲车型的设计越来越保守，反而是日系车型在造型上越发大胆，这其中的代表就当属雷克萨斯。在旗下IS车型运用分体式前大灯，引来争议之后，旗下最新车型NX也延续了这一设计，并采用了更为个性、大胆的外观造型。NX共有2.0L、2.0T和2.5L油电混合版三种动力总成的车型，早前我的同事已经对2.0T车型进行了试驾。而我们今天拍摄的这台为油电混合动力版本车型——NX300h，它能带给我们什么不一样的感受，您往下看。

编辑点评：

雷克萨斯NX量产版车型延续了LF-NX概念车的设计元素，棱角分明的线条造就了其个性鲜明的外观造型。NX300h除了采用油电混合动力系统，有着节能高效的特点之外，超高的配置也是其亮点所在。诸如车道偏离警示系统、HUD抬头显示系统、预碰撞安全系统、电动后备厢、全景天窗等配置，超越了许多对手，甚至连后排座椅都拥有电动放倒功能，可谓超乎你的想象，非常吸引人。

对于混合动力的NX300h而言，它最直接的竞争对手应该不多，奥迪Q5 hybrid算一个，而其他竞争品牌并没有同级别的混合动力车型。NX300h的竞争力体现在特立独行的外观、足够精致的内饰氛围和超高的配置。对于雷克萨斯来说，在NX以上还有RX车型存在，两款车型可以在同一个范围内形成高低互补的状态，更好的面对竞争对手。（图/文 汽车之家 周楚然 沈诚）

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混合动力/超高配置 实拍雷克萨斯NX300h

类型:原创 2014-08-23 汽车之家 编辑:周楚然