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纯电动汽车价格表(预算不到20万)

20万左右的预算,如果放在几年前,相信大家会毫不犹豫选择燃油车,但是随着技术的进步,充电设施不断完善。如今,也许有一部分人会开始考虑纯电动车,特别是对于那些在一线城市的用户来说,当下,不限行不限号的纯电动车是比燃油车要更实惠的存在。因此,小编今天将为大家推荐几款近期上市,同时价格在20万以内的纯电动车,有需要的朋友可以看看。

上汽大众ID.3

售价:15.9888-17.3888万元

作为大众MEB平台打造的首款纯电动车型,大众ID.3定位紧凑型SUV。

大众ID.3在外观设计方面与海外版保持一致,极具未来感。前脸部分,大众ID.3采用了封闭式进气格栅设计,圆形的前LED大灯外侧拥有蜂窝状结构,与此同时,大众ID.3还加入了一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带,并在灯组内部加入一个透镜。

预算不到20万,又想买纯电动车,不妨看看这三款,实用又靠谱

车身侧面,作为一款纯电动车,大众ID.3采用了较为简洁的线条设计,其中,平直的上腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组,营造出不错的光影效果。而在前翼子板和C柱处,大众ID.3还分别加入银色徽标和点状装饰。

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车尾部分,大众ID.3同样采用了较为简约的设计,其中,厚重的保险杠设计则有着经典的欧洲车风格。

车身尺寸方面,大众ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。

内饰方面,大众ID.3沿用了ID.家族的设计风格,整体简约而又富有科技感。其中,大众ID.3的电子挡把与液晶仪表连成一体。值得一提的是,ID.3此次还配备了同级独有的AR HUD增强现实抬头显示,可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,并与前方道路视觉融合,提升驾驶趣味性和科幻感。并且,为了迎合国内用户的喜好,ID.3还推出专属的皓白烁金皮肤包可供选配。而在智能辅助驾驶方面,上汽大众ID.3还标配了包含车道保持辅助、道路标志识等功能在内的IQ.Drive L2级别驾驶辅助系统。

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动力方面,大众ID.3将搭载一台最大功率125kW,峰值扭矩310N·m的后置驱动电机。大众ID.3电池组容量为57.3kWh,NEDC综合续航里程为430km。

小鹏P5

售价:15.79-22.39万元

小鹏P5是小鹏汽车第三款量产车型,定位紧凑型纯电动轿车。

小鹏P5的外观方面基于X ROBOT FACE造型理念设计,前脸的X造型贴合于品牌LOGO,同时,在前包围两侧,小鹏P5还分别放置了一枚车规级激光雷达,并配备了主动式进气格栅。车身侧面,小鹏汽车P5与小鹏P7一脉相承,采用了溜背式造型设计,搭配上隐藏式门把手,其风阻系数Cd达到0.223。车尾部分,小鹏P5则采用了贯穿式尾灯设计,同时,在后备箱盖处,小鹏P5还配备了一个稍稍翘起的小鸭尾。

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车身尺寸方面,小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm。

内饰方面,小鹏汽车P5的内饰与G3采用了相同的设计风格。环抱式的座舱配备了一块15.6英寸的竖幅中控大屏,搭配上12.3英寸的全液晶仪表,营造出不错的科技感。据介绍,这块中控屏配备了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,搭载高通骁龙SA8155P芯片,车机内存为12GB,内置储存空间为128GB,因此车机更快更流畅,可拓展性也更强。

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辅助驾驶硬件方面,小鹏汽车P5配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元。其中,在部分高配车型上,小鹏P5配备了两颗激光雷达,可以选装XPILOT 3.5驾驶辅助系统,未来将能够实现城市NGP功能。

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动力方面,小鹏P5全系搭载一台最大功率155kW、峰值扭矩310N·m的驱动电机,续航方面则分别提供了NEDC续航里程为460km、550km、600km三种不同版本。

比亚迪秦PLUS EV

售价:10.58-17.48万元

比亚迪秦PLUS EV采用了比亚迪最新的EV Dragon Face设计语言,与汉EV有几分相似。前脸部分,秦PLUS EV采用封闭式进气格栅设计,搭配宽厚的哑光镀铬装饰条点缀,并与两侧的大灯组相结合,形成贯穿式设计。另外,秦PLUS EV前包围两侧的散热开口造型非常动感,整体搭配非常年轻时尚。

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车身尺寸方面,秦PLUS EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。

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内饰方面,秦PLUS EV采用T字形中控台布局,全液晶仪表盘和悬浮式中控多媒体显示屏,搭配三辐式多功能方向盘,使得车内具有不错的科技感。其中,在中央过道处,秦PLUS EV保留了部分物理按键。配置方面,秦PLUS EV配备了各种Bosch的主/被动控制系统,此外胎压监测、定速巡航、前后一体侧安全气帘、360度高清全景影像等装置一应俱全。当然,作为一款纯电动车,秦PLUS EV的智能配置也较为丰富,搭载了DiLink智能网联系统,包含了4G网络服务、车载WiFi、OTA远程升级等配置。

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动力方面,秦PLUS EV了一台搭载最大功率为100kW,最大扭矩180牛·米的交流永磁同步电机,续航方面则分别提供了NEDC续航里程为400km、500km、600km三种不同版本。

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