文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] [懂车帝原创 2021成都车展] 在电动化、智能化、网联化、共享化——汽车新四化浪潮的席卷下，全球汽车产业正在经历百年未有之大变局。正值汽车行业面临着巨大的机遇和风口之时，又一年的成都国际车展如期而至。

懂车帝行业频道在此次成都车展上，与一众中外汽车领袖、技术精英、营销大咖们共同探讨这个充满机遇与挑战的汽车产业，问道汽车市场的新增长与行业趋势的新变化，此篇采访对象为长安欧尚汽车欧尚X7项目总监 申涛。

长安欧尚汽车欧尚X7项目总监 申涛

对长安欧尚来说，2021年显然是一个收获的年份，在7月份，欧尚单月销量已经突破了2万辆，达到20,154辆。今年1-7月，欧尚累计销量已经达到146,595辆，同比增长75.6%，而在2020年全年，欧尚的销量也仅为153,258辆。

申涛对懂车帝表示，欧尚X5自上市以来连续8个月月均销量破万，“对于下半年的态势，现在目前来看是延续的，这个态势延续到今年底的话，公司要调整目标了，我们肯定能够达成这样的目标，我们也有信心。”

长安欧尚汽车欧尚X7项目总监 申涛

在今年下半年，长安欧尚有欧尚X7PLUS，欧尚X5运动版、青春版等产品推向市场，上来之后，还会有一定聚集的作用。申涛透露，“在后面的2-5年，我们会上新品。可能稍微小一点的SUV紧凑型的，后面还有差异化的SUV车型。同时我们现在也在布局轿车，还有在新能源方面，我们也会有相应的覆盖。”

欧尚X7PLUS

而在未来的发展规划上，申涛表示，长安欧尚的量级可能会到达50万辆。

以下为访谈精选

懂车帝：面对如今我国汽车消费群体年龄层的不断下探，欧尚品牌对于品牌年轻化有着哪些举措？

申涛：对于欧尚来讲，是团队的年轻化。这个理解也比较简单，我们的研发团队、推广团队，已经有很多的年轻人员一起，我们需要他们的智慧来帮助我们抓取年轻人的想法。比如我们产品上面的K歌的配置，就是年轻人奇思妙想给我们提供了一些素材。

那推广呢，他们平均年龄都很年轻，基本上28左右，推广的idea是由他们出的。团队的年轻化可以为我们带来活力，能够从源头给我们一些机会，找到跟用户沟通的渠道。

第二，产品的年轻化。这个跟前面有关联，我们要转化成真正面向用户的产品，包括具体设计的细节元素。我们都希望在用户手上拿到的是喜欢的，这方面一直在做探索，可能后续出来的一些新能源车，在朝这个方向走了。

包括下半年亮相的新品也是朝着这个方向在做尝试，应该说各个方面、维度都在做尝试，包括造型，以及后面智能化的体验都会给用户带来更加年轻的产品。基于此，我们希望朝着更有活力、更年轻的群体来打造。

懂车帝：本届成都车展，我们看到长安欧尚带来了很多车型，能否给我们介绍一下此次成都车展的参展阵容，长安欧尚会为消费者带来哪些新的惊喜呢？

申涛：这次应该是整个家族全面都过来了，主要的两大系列，就是我们的X5系列，还有X7系列。上午我也在展台给大家介绍了X7PLUS，这是我们今年下半年隆重推出的一款新品，X7的2021款。X5方面带来了青春版和运动版，这是面向更年轻、更个性的用户群体。还有我们的大七座的SUV，以及我们的电动车X7EV，这几款车是我们的主力，应该是覆盖了各个层级、各个尺寸、各个产品。大家有兴趣的话，可以到我们的产品来看一看。

长安欧尚正在逐渐推进年轻化战略

懂车帝：欧尚X7PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其实力如何？

申涛：动力我个人认为在这款车上，只要你到店里面去试驾，这个性能肯定就会把你抓住，你就不会看其他车了，这个性能真的是非常棒。

我们这款动力最大的三个特点。

第一，强劲有力，这个不多说了。最大功率为138kW，最大扭矩300N·m为我们带来极速的感受，接近1.6吨的车，这种还是比较少见的。

第二，经济性。我们独创的这种高效燃烧系统，能够让油气混合非常充分，节油的效果非常棒。

第三，安静。我们整车打造的37分贝，最大的贡献就是发动机，发动机的声音又进一步降低。你在启动的时候，在车内感受不到什么噪声。

这是我们动力的三大特点，口说无凭，还是希望大家实车感受，推背感等等，这应该是非常棒的。

懂车帝：您也说了这么多产品方面的优势，其实前半年已经过了一大半了，那我们欧尚在今年的销量，您觉得表现怎么样？对于下半年咱们有什么样的预期？

申涛：上半年我们自己半年总结的时候，董事长也给我们讲了讲。我们自己体会到上半年整个的形势应该是非常不错的，特别是对于我们欧尚来说应该是一个发展的大年。上半年1-7月份，欧尚完成了接近15万辆的销量，14.6左右，其中明星产品是X5，自上市以来连续8个月月均销量破万，是非常不错的。

对于下半年的态势，现在目前来看是延续的，这个态势延续到今年底的话，公司要调整目标了，我们肯定能够达成这样的目标，我们也有信心。那今年这个态势是肯定可以越来越好的，特别是下半年我们有几个新品，X7PLUS，还有X5的运动版、青春版上来之后，还会有一定聚集的作用。所以，应该还在爬坡的阶段。所以，今年应该可以很好地完成这个任务。

懂车帝：其实我们在今年看到长安汽车已经重回到了中国品牌销量第一的位置，相信欧尚也有不可或缺的力量。所以在这其中的话，欧尚在未来有什么样的发展规划？

申涛：欧尚的规划还是一个大课题，我来说说自己的理解。首先我们欧尚作为长安的四大品牌之一，我们现在还处于一个发展期，慢慢爬的阶段。所以，现在我们的规划是赶紧打造几款明星产品，是按照这个趋势走的。现在我们看的话，到2025年的规划预期更实际一些。

在后面的2-5年，我们会上新品。可能稍微小一点的SUV紧凑型的，后面还有差异化的SUV车型。同时我们现在也在布局轿车，还有在新能源方面，我们也会有相应的覆盖，微型车SUV，应该说5系会很快完善起来。

我们会打造明星产品，X5，这个系列会快速地繁衍出来，应该是几何倍数的增长。当然X7还在进行自己的换代，马上会启动后续的产品，应该是这么一个趋势。我们还是很可能在50万量级的企业来支撑集团的发展。