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汽车划痕修复(车子漆面刮伤出现划痕)

车子漆面刮伤出现划痕,到底该修还是放着不管?给你建议

车子刮伤一点点的话,不算太严重,抛光就能搞定的。

如果刮得比较深,你不在意效果,拿补漆笔遮挡一下,也不是说完全不行。

你如果是要追求美观效果的话,整面油漆重新喷,而且要注意保护漆面,预防做好。

一般的划痕,怎么解决

我们大多数「呲咂zong」这种划痕,都算是“小划痕”,没有我们想象中这么麻烦的。

保险杠是塑料件,不介意可以不处理

先来看位置,比如说是:车子比较下面的保险杠刮伤了,你不太纠结的话,其实不用着急的。

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首先就是:它在那么下面,谁天天蹲在那边,从下往上看你的保险杠干不干净?没这样的人。

第2个的话,就是:它本身也是塑料件,刮破、用剪刀剪个角,都不会生锈的,不要怕,是这么个情况。

抛光可以解决轻微划痕

车身上面刮的那种,好像就是白白的、一条条的细划痕,哪怕是再白再深,它是白的,基本上就是外面的一层漆面,抛抛光总还好。

哪怕不能完全抛掉,也没有原来那么明显。

吉利汽车研究总院李文鹏等人在期刊《上海涂料》上面发表了篇论文,《汽车面漆抛光工艺技术探讨》上面说。

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抛光工艺过程当中,抛光海绵盘通过抛光机带动,同时配合抛光膏,在车身漆面上进行打磨处理,将细微的划痕填满,最终获得镜面效果,恢复漆面光滑亮丽。

啥意思?就是好比:我们就是搓个澡,师傅拿了个砂纸一样,非常糙的那种澡巾。

「咂咂咂咂」搞一点沐浴露,「咂咂咂咂」这么一搓,皮肤立马就变得光滑了,污垢搓掉了嘛。

一般洗车店里,哪怕是1、200块的精洗,基本上也是不带抛光的,除非是美容项目,才有全车抛光的服务。

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但是,如果是比较局部的小划痕,你想要抛光处理一下的话,即使是3、40块的普洗,你稍微请求一下说:“「哎」帮个忙嘛,带带掉”什么的。

一般来说,人家为了做回头客生意,为了做口碑,他的店就开在你家小区楼下,不想晚上被投诉,基本上也是不要钱的,会给你带掉的。

另外,“抛光抛光”就是:磨掉了一定厚度的清漆层,不建议每次都做,攒了几条划痕了,再统一处理。

你那么大一个面积,边上划一条,不明显就还好,就凑合。

「抓抓抓」开了2、3年了,已经划成井字、王字、甲乙丙丁,全部都划上去了。

「Er」一下,也是一下,统一处理,厚度只减薄一次,效果就像新的一样。

车子漆面刮伤出现划痕,到底该修还是放着不管?给你建议

边春利、贾金辉在期刊《现代涂料与涂装》里面有篇论文,《清漆膜厚与漆膜外观之间关系的试验研究及探讨》上面讲到。

清漆层实际的应用厚度范围在20到60μm之间,1次抛光大概能减掉5μm。

抛光次数太多,清漆确实会变薄,这有点像:我们磨我们的手指甲,道理是差不多的,但手指甲磨掉,会重新长出来的。

油漆磨掉又不会长出来的,是多少么是多少了,少掉就没有了。

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可以用补漆笔进行遮盖

如果说,刮伤得比较深,我们用补漆笔盖一盖,也是可以的,也是能起到一定的防锈作用的。

但心里要有预期,补漆笔这么放上去,这么一涂,一定是能看得出这块地方是补漆笔给你涂过的,一定是会有色差的。

巴斯夫(中国)有限公司的丁娜,发表在期刊《涂料工业》上面的论文,分享给你,《汽车修补漆面漆颜色评价及配色技巧》上面讲。

按照配方生产出来的成品修补漆,也会因为批次、产线、长期曝晒等等原因,出现色差。

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另外,市场上出现越来越多的高艳度、高透明度的颜色,配色也是比较困难的。

简单地讲,就好比是:一个非常厉害的大厨,他每天烧出来的菜差不多,但是口味还是会有波动的,是不是?

毕竟他一勺盐下去,不是一颗一颗地在数这个盐的,对不对?味道每天有一点点波动。

如果是特别精心设计的菜式,拼起来的,东西做得很好的,每个步骤要求都很高,那就更难保证每次的口味完全统一了。

车子漆面刮伤出现划痕,到底该修还是放着不管?给你建议

如果我们用补漆笔来盖一盖,就不要纠结有没有色差,一定有,反正防锈作用也差不多了。

完美主义者,可以怎么解决

做整个面的钣金喷漆

如果是比较追求完美,也注重外观的效果的车主朋友们,遇到明显的划痕,只有做油漆了。

但最好一次喷整个面,现在很多的车子上面,用了金属漆、珠光漆,你就补一小块,反而更明显。

吉林大学的宋孟辉有篇硕士论文,分享给你,《汽车浅色金属漆修补涂装色差研究》上面讲。

车子漆面刮伤出现划痕,到底该修还是放着不管?给你建议

车漆里的珠光粉颗粒很小,整齐地排列形成涂膜,随观察角度变化,能够呈现不同的明亮度和色彩。

如果是局部补上去,大家都是往这个方向的,你这块是这样的,就有违和感。

做好漆面保护措施

当然了,老话讲的最好,“防患于未然”,是不是?

想让漆面保持比较完美的状态,除了刮刮蹭蹭处理好之外,平时做好保护也是有用的。

比如说:打蜡、封釉、镀晶、镀膜、车衣、隐形车衣、犀牛皮……各种各样的花样非常非常多的。

田福祯等人在期刊《新材料产业》上面发表了一篇论文,《汽车漆面镀膜的应用及展望》上面讲到的。

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打蜡能通过研磨方式,把细小划痕磨光;封釉是能够增加漆面硬度,一定时间内,能使漆面不容易产生划伤和擦痕。

镀晶也能形成坚硬的保护膜,来阻止恶劣的外界环境对车漆的侵蚀损伤。

如何自己动手打蜡,省钱又不伤车漆

那么问题就来了,这几种项目,哪个效果最好?哪个性价比最突出?哪个耐久性最好?

美容店说的价位:500一次,2000一次,1500一次,12000三次。反正就是贵一点好,便宜点的也还好,到底是什么意思?

这个价格合不合理?和我们自己做的相差在哪里?

关键词:打蜡

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打蜡到底怎么打?多久来一次?镀膜好不好?我家就有卖。

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