大多数人买电动车，除了关注续航，那就是空间、配置了吧。昨天（5月26日），BEIJING-EU5 PLUS正式上市，它推出4款车型，售价12.99-14.99万元。它和同级别卖得好的轿车比亚迪秦PLUS EV售价差不多，造型长得也可圈可点，那么它值得买吗，我们聊聊。

造型时尚年轻，用了全新设计风格。BEIJING-EU5 PLUS是一款长相年轻的纯电动车，标准的紧凑级SUV身材、常用的封闭式前脸，相信会受到不少年轻消费者的青睐。

内饰用上双12.3英寸连屏，比EU5更有科技感。内饰用上比较流行的双联屏设计，相比EU5传统式仪表和悬浮式中控屏，科技感更强一些。配置表现不错，但是没有秦PLUS EV丰富。众所周知，比亚迪品牌配置做的不错，比同级别很多车都要丰富。EU5 PLUS舒适性配置和驾驶辅助也不少，

像前排座椅加热/通风/位置记忆、全景影像、低速动态物体识别、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警这些都有。

空间比同级别对手略小，后排空间也不宽敞。它的长宽高分别是4670/1820/1520mm，轴距2670mm。比同级别紧凑型轿车秦PLUS EV（车身长度4765mm、轴距2718mm）、广汽埃安AION S（车身长度4768mm、轴距2750mm）要略小些。

最大续航超500km，表现中规中矩。它使用的是120kW电机，综合续航分别是416km和501km。它的对手秦PLUS EV用的是100kW和135kW电机，有400/500/600km三个续航里程。广汽埃安AION S也用的100kW和135kW电机，有460km和510km两个续航版本可以选择。

写在最后：

纯电动紧凑级轿车中，比亚迪秦PLUS EV卖的比较好，售价12.98-16.68万元。而北汽新能源推出的新轿车和它售价、续航都有些重合，但是秦PLUS EV配置更占优势些。相信大多数人买电动车都在意续航和配置，那么相同售价及续航条件下，还是配置丰富的更值得买些。（图片来源网络）