在燃油汽车转型的过程中，出现了一种插电混动式车型，它既可以使用汽油作为动力，也可以外接电源充电，为其提供一定纯电续航里程，这样既能够节油降耗，又没有里程焦虑。所以就着本届成都车展的机会，《CAR路里》带大家看几款在车展上与大家见面的混动车型。

哈弗H6S：哈弗首款混动车型

在SUV领域，哈弗H6算是一直保持着热销，为了更好的覆盖这一细分市场，此次长城哈弗决定在“长城哈弗H6”后加一个字母“S”来强调它的运动属性，值得一提的是，该车接下来将亮相成都车展。

该车在外观方面与普通版本形成了很多鲜明的差异。根据官图显示，该车没有了家族一贯的大进气格栅风格转而采用多层次的进气格栅，最上层进气格栅面积最小，而下半部分呈正梯形进气格栅占据前脸大部分面积，降低整车视觉重心。

动力部分，该车搭载了一套混动系统，由一台1.5T发动机和电动机构成，而这1.5T混动系统则是由长城汽车自主研发的“柠檬DHT系统”。根据长城汽车发布的信息得知，柠檬混动DHT的HEV架构包含两个版本，分别为1.5L HEV和1.5T HEV，能够将发动机的效能最大化，是中国品牌首款双电机HEV架构。

哪吒S：混动续航超1100km

新车基于哪吒汽车HPC全新电动平台打造，官方称该车包含了Sexy-个性风格、Spirit-智能情感、Sport-动感三重含义。

新车哪吒S的设计上理念前卫，造型大胆。其前脸部分为封闭式格栅，两侧灯组较为修长锋利。车头左右进风口和车尾下方扩散器熏黑处理，突显其运动属性。

动力是哪吒S一大亮点，新车提供增程式混动车型与纯电车型两种版本，前者综合续航超过1100公里，后者续航也能持续行驶超过800公里，在同级车型中占据优势。新车充电迅速，可以在20分钟之内就补充80%电量，充电五分钟就可以行驶150公里，零百公里加速仅需用时间为3.9秒，这样的成绩是否让你颇为心动？

全新传祺GS8：首搭丰田混动系统

上个月全新一代传祺GS8首发亮相，新车是基于“星钻菱影”设计语言打造的一款产品，提供两套外观选择，分别命名为“展威翼”和“龙鳞翼”。作为一款中大型SUV，全新传祺GS8先期将推出2+3+2的七座车型，后续还将推出2+2+2的六座车型。

据《CAR路里》了解，新车将会搭载广汽传祺最新的超感交互智能座舱，最新的Adigo系统，具有L2级驾驶辅助系统、智能语音交互控制、手势识别和场景识别等功能。目前传祺影豹和GS4 PLUS都已经搭载了超感座舱，而作为旗舰车型的GS8估计功能会更丰富。

动力方面 ，新车提供纯燃油车型和混动动力车型，其中混合动力车型搭载丰田第四代THS系统，由2.0TM发动机+THS混动系统组成，混动版GS8 0-100km/h的加速时间为6.9秒，NEDC工况下的百公里油耗为5.5L，续航里程高达1000公里。

玛奇朵：搭载最新混动DHT系统

目前，WEY汽车官方正式公布，旗下全新紧凑型SUV——玛奇朵将于2021年8月29日开幕的成都车展正式公布预售价。

作为一款主打年轻化的紧凑型SUV，WEY玛奇朵的外观设计非常符合年轻人的审美观，例如前脸采用巨大的六边形进气格栅，内部是网格镀铬装饰，配合中间WEY品牌大立标，很有品质感。

车内采用拼色内饰、贯穿式中控台、环抱式主驾驶室、集成式超大显示屏等。配置方面，新车配备了、AR-HUD、主仪表屏、中控显示屏和触控面板屏，能实现四屏联动，还有多媒体后视镜、人脸识别等智能体验。

动力方面，玛奇朵搭载一套1.5L发动机+DHT的动力系统，官方数据显示，该系统综合输出功率140千瓦，峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小时加速时间8.5秒，百公里油耗仅4.7L，最大续航可达1100km。

写在最后：

纯电车型的大规模普及，任重而道远，但混合动力版本车型，它既能够用油，又能够依靠电池，面对限行、购置税等问题也是更有优势，还能够减轻人们的里程焦虑。那么以上几款新车，你会更期待谁呢？