小鹏P7的到来引起不少消费者关注，如今这款中型纯电动轿车也逐渐被市场认可。根据数据统计，小鹏P7今年1-9月累计销量39227台，表现还是不错的。前不久，2021款小鹏P7正式推出，除了配置进行了升级，还将原来车型的命名进行更改，主要通过G（Glamorous）标配、N（Novel）中配以及P（Premium）高配进行重新命名。

此次，新车共计推出6款车型，补贴后售价为21.99万元-40.99万元。那么，不同配置车型到底有什么区别？哪款性价比最高呢？下面就一起来研究研究。

车型简介

外观方面，小鹏P7采用了家族“星际”设计语言，而整体造型显得运动且富有未来感。同时，流线型的车身设计也带来0.236Cd的超低风阻。为了满足不同用户的个性化需求，新车根据版本不同提供暗夜黑、天辰灰、曜日红、月光银、星云白、星辰红、星慕白以及超闪绿车身颜色可选。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。

内饰方面，新车采用简约而时尚的设计风格，且提供雅典米、炫酷黑以及运动红三种内饰配色可选。此外，10.25英寸全液晶仪表盘以及14.96英寸中控液晶屏所形成的联屏造型，不仅吸睛也让整个座舱充满了科技氛围。

同时，车机内置的Xmart OS 2.0智能交互系统，功能非常丰富，其中，语音控制系统十分智能，不需要每次都唤醒，可以连续说出命令，就算中途打断也能快速识别，而且还支持粤语等方言。值得一提的是，应用商店及支付宝小程序双重生态体系也出现在小鹏P7车端上，为用户提供更智能便捷的出行体验。

至于智能驾驶辅助系统方面，新车搭载了每秒30万亿次算力NVIDIA DRIVE Xavier芯片，并配备了12个超声波传感器+5个毫米波雷达+14个驾驶辅助摄像头+1个车内摄像头，且结合高精度地图和高精度定位，能带来强大的自动驾驶辅助功能。

乘坐舒适性方面，新车整体表现还不错，而两段式天窗也带来较佳的乘坐体验感。此外，480版本可以选装智能音乐座舱增强套件，其包含簇绒地毯、丹拿音响系统、Nappa真皮座椅等配置，满足有高要求的用户。

装载空间方面，新车提供了一个空间不小的前备箱，而后备箱空间中规中矩，在不放倒后排座椅的情况下，可以装下一个28英寸一个24英寸的行李箱。

动力方面，新车有单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机最大功率196kW，峰值扭矩390N·m；双电机版综合功率316kW，峰值扭矩655N·m。续航方面，480版匹配容量为60.2kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程为480km。670版和562版匹配容量为80.9kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程分别为670km和562km。

底盘方面，新车采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合。另外，根据版本不同，新车提供18英寸星云轮圈、18英寸低风阻轮圈、19英寸双色运动轮圈、19英寸全黑运动轮圈以及19英寸星云轮圈可选。同时，新车全系采用了Brembo高性能刹车系统。

配置分析

480G

21.99万元

推荐指数：★★★

作为入门版车型，480G的整体配置已经相当丰富了，而且此次2021款车型相比老款还增加了主驾记忆+通风+电动腰托、前排座椅加热、智能车语、手机无线充电、前/后排头部气囊、FCW前向碰撞预警系统等配置，不管是舒适性还是安全性都得到了提升。

只不过，该版本并不具备辅助驾驶系统，只提供定速巡航等基础功能，如果对这方面没有过多需求，其实480G还是挺香的。但是，我们建议大家往下看。

480N

22.99万元

推荐指数：★★★★

之所以让大家看看480N版，主要是因为只需要多花1万元，就能获得XPILOT 2.5+辅助驾驶系统，其配合3个毫米波雷达+12个超声波雷达+4个环视摄像头+1个高感知摄像头，能带来ACC全速自适应巡航、ATC自适应弯道巡航并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能。同时，该版本还提供了自动泊车入位功能，在智能辅助驾驶方面能获得更好的体验。

同时，360°全景影像+透明底盘系统，也提升了行车的安全性以及便利性。因此，多花的这1万元是物超所值的。虽说480N的性价比已经很高了，但是我们还是想让大家再HOLD一下。

480E

23.99万元

推荐指数：★★★★★

相比480N，480E在多花1万元的情况下，就可以得到小鹏汽车最新的XPILOT 3.0系统，该系统拥有5个毫米波雷达+12个超声波传感器+14个驾驶辅助摄像头+1个车内摄像头，配合Xavier计算平台，拥有更快的运算速度、更多的冗余，从而带来更高级更智能的辅助驾驶体验。

同时，480E也是全系唯一可以选装XPILOT3.0软件及升级服务包的车型，选装后可通过OTA升级来获得高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能，不过需要付3.6万元终身服务费。所以结合23.99万元的价格来看，我们认为480E是全系当中最值得推荐的版本。

670G

25.69万元

推荐指数：★★★★

通过命名能够知道，670G和480G的配置是一样的，只是前者换装了容量为80.9kWh的三元锂电池组，而NEDC续航里程也提升至670km。

简单来说，如果您经常需要长途驾驶，且对智能辅助驾驶系统没有过多需求，670G最合适不过了。同时，25.69万元的定价也算合理，所以给四星推荐。

670E鹏翼版

36.69万元

推荐指数：★★

同样的，670E与480E的配置是一样，主要是电池组不一样，且670E续航更高。至于所谓的670E鹏翼版，主要是采用了电动开合剪刀门（带避障功能）设计，并且升级了19英寸轮毂以及可选择超闪绿车身颜色，很适合追求个性、动感的用户群体。

另外，该版本还提供了带18扬声器的丹拿音响，能带来更高级、更舒适的驾乘体验。只不过，新车的售价也来到了36.69万元，更适合预算充裕的年轻用户。

562E鹏翼性能版

40.99万元

推荐指数：★★★

顾名思义，562E鹏翼性能版就是全系唯一采用双电机的版本，而电机综合功率316kW，峰值扭矩达到655N·m，百公里加速仅需4.3s，动力十分强劲。同时，新车还提供了悬架软硬调节功能，能满足更多的驾驶需求。

需要注意的是，562E鹏翼性能版的NEDC续航里程降至562km了。另外，新车的售价也超过了40万元，是否值得就看个人需求了。

写在最后

不难发现，小鹏P7在颜值、智能、续航以及性能上都有足够出色的表现，也确实有越来越多的消费者认可这款车型，销量逐渐上涨就是最好的证明。至于6款车型当中，我们最为推荐的是480E版，毕竟其有着丰富的智能科技配置，能带来更多的人性化用车体验。同时，23.99万元的定价称得上是诚意十足，而480km的NEDC纯电续航里程，也足以满足大部分人的用车需求了，况且充电桩越来越多，就算偶尔到周边城市自驾游也不成问题。好了，本期选车导购就到这，我们下期见。