悟空问答上面，一位观致车主问了我一个问题：如果本地没有观致4S店，有问题能去奇瑞4S店解决吗？其实这个个问题，正是早期奇瑞和观致，所面临的问题，可以说这个问题，可以以小放大的体现，观致的衰落！

首先我们看下，观致汽车的定位

成立于2007年的观致汽车，品牌定位于“高品质”乘用车。品牌的设计以“消费者需求“为核心，力求向都市消费者提供超越驾驶乐趣的愉悦体验。

观致汽车LOGO

是的，这样的定位并没有错，但是早期的观致在知名度和市场没有打开的情况下，选择的是自建或投资建设观致4S店，所建的4S店全部走的高端路线，并且还禁止原奇瑞的经销商加盟。

也就是说，观致自己在早期，为了和奇瑞拉开关系，选择抛弃一切与奇瑞有关的东西，直接否定奇瑞的低端身份，与自己的高端定位不符，转而以一己之力打市场。

奇瑞汽车

其实观致这样做并没有错，不但禁止奇瑞的经销商加盟观致，并且老奇瑞经销商新建4S店也不行，白白浪费和错失了，初期的人脉资源，店面铺设和早期终端宣传。

后期有传闻，观致的车可以在奇瑞买到了，并且也允许奇瑞经销商加盟了，甚至建店标准也降低了。请注意，也就是说这个时候，观致汽车是可以到奇瑞4S店保养的，甚至维修、索赔的。

观致5

但是，这个时候的观致，已经是日落西山之势，并且现在自降身价，更是伤了早期老车主的豪华高端心，虽然没多少市场份额，但是口碑效果极差。

再后来观致彻底衰败，引入宝能集团，出售了绝对的股权。

宝能集团

如果说奇瑞在没有，出售观致的股权之前，还可以去奇瑞4S店保养，维修的话，那出售给宝能后或许再也不行了。

当然不排除宝能和奇瑞联手，毕竟宝能一直利益为主，在资本界无节操是出名的，只要宝能老总，“姚大嘴”，姚振华看上了，就简单粗暴的用钱砸到你点头，大声说:同意。

不过跟着宝能“姚大嘴”，总会有“肉”吃的，早期的咱们不谈了，去年火热的“宝万之争”，广大小散和机构就赚了个盆满钵满啊，相信之后的观致至少盈利方面，不会太差的！

宝能集团BOSS

以上为个人观点，不足之处还请包涵，对于观致汽车能否去奇瑞4S店保养，准车主说道说道呗？