文|懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 2021重庆车展] 2021年几近过半，6月原计划重庆车展和粤港澳大湾区车展同步举行，但由于广东疫情原因，以至于原本的两场车展变成了重庆车展的“独舞”。不过作为西南地区重要车展之一，重庆车展也将会有多款新车亮相。那么，接下来我们就来梳理一下即将在重庆车展出现的重磅新能源车，看看他们都将会有哪些动作。

BMW iX

车展动作：西南地区亮相

BMW iX在上海车展上已经完成了国内首秀，而这次重庆车展也是这款车首次来到我国西南地区。BMW iX其实是iNEXT概念车的量产版本，可以说是宝马真正意义上面向未来的电动化产品。

BMW iX应用了宝马电动产品的最新设计语言，设计中要抛弃复杂的线条。前脸部分有两种风格，一种可以对应汽油车的豪华套件，另一种则可以对应“M”套件。大尺寸格栅虽然不会作为进气使用，但在格栅后方则隐藏有支持自动驾驶辅助功能的各种传感器，格栅表层采用了特殊的工艺打造，以确保雷达传感器的精准度。

BMW iX将拥有宝马品牌标志性的SAV造型（官方称呼：运动休旅车Sports Activity Vehicle)，车身尺寸与宝马X5类似，拥有宝马X6的车身高度，以及与宝马X7同尺寸的轮辋，整车风阻系数仅为0.25Cd。

相比于外观，iX内饰展示的创新性设计更让人惊讶。iX将成为宝马迄今为止首款采用一体式曲面大联屏的量产车型，由于其在宝马家族的引领者地位，未来更多宝马电动车型或将继承这一设计理念。

在续航表现上，宝马德国官网显示，宝马iX xDrive40在WLTP规则下的纯电续航里程超过400公里，配备前后双电机及全轮驱动系统，最大功率超过240千瓦，可在6秒内完成0-100公里/小时的加速。iX xDrive50在WLTP规则下的续航里程超过600公里，并可以在5秒内完成0-100公里/小时的加速。

长安福特锐际PHEV

车展动作：全国上市

作为长安福特旗下全新插电混动车型，锐际PHEV此前在上海车展正式发布，这次重庆车展将会全国上市。新车设计与燃油版车型没有明显差别，动力则将会搭载一套由1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统。

新车在外观设计方面保持了和燃油版福特锐际（非ST-LINE车型）相同的造型，点阵式的多边形中网、前包围两侧的鎏金色饰条等都得以保留。而为了表明车型的插电混动身份，新车在尾部增加了PLUG in专属标识。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4626/1882/1688毫米，轴距2710毫米，长度与燃油版（长度4585毫米）略有区别，增加了41毫米。车内方面也同样沿用了燃油版车型的设计，仪表盘为机械+液晶屏的组合，悬浮式中控屏尺寸为12.3英寸，内置了SYNC+系统。

动力方面，新车将搭载基于代号CAF384WQ2P的1.5T三缸发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率170马力。海外版福特锐际PHEV车型的纯电续航里程为59.5公里，而长安福特锐际PHEV的综合最大功率和纯电NEDC续航里程还有待官方公布。

长安马自达CX-30 EV

车展动作：西南地区亮相

作为长安马自达的首款纯电动车，CX-30 EV已经在上海车展发布，此次则将是西南地区的首次亮相。新车造型延续了CX-30燃油版车型设计，并对细节进行了调整。

长安马自达CX-30 EV造型基本保留了燃油版CX-30的设计，前脸采用大尺寸盾形进气格栅，配合细长的大灯组，整体营造出较凶的气场。外观上的最大不同在于CX-30 EV配备专属的前后包围及侧裙设计，尾部的“e-SKYACTIV”铭牌进一步凸显新能源的身份。

不过，由于电池组的加入，也让其车身高度进一步提升。此前申报信息显示，CX-30 EV长宽高分别为4410/1852/1655毫米，轴距为2672毫米。作为参考，燃油版CX-30长宽高分别为4395/1797/1545毫米，轴距为2653毫米。对比来看，CX-30 EV长度增加15毫米，宽度增加55毫米，高度增加110毫米，轴距增加19毫米。

动力方面新车将搭载一台峰值功率160千瓦的电动机，电芯则由宁德时代提供，续航里程暂未公布。

广汽埃安AION S Plus

车展动作：全国首次亮相

广汽埃安即将在重庆车展发布全新AION S Plus，该车的设计灵感来源于广汽此前发布的全球最低风阻概念车ENO.146。虽然针对量产进行了一些调整，但AION S Plus的风阻系数也仅为0.211Cd。

AION S Plus采用了全新的“风起星河”设计主题，从ENO.146概念车上获取灵感，对车辆的空气动力学进行了深入研究，所以新车的风阻系数仅为0.211Cd，与现款AION S相比风阻系数降低了14%。新车与目前在售的AION S发生了明显变化，车头线条更加犀利，也显得更有攻击性。头灯造型虽然整体轮廓没有很大变化，但灯组造型却发生了明显变化。车头下方还配有自适应进气格栅，可以优化车辆的空气动力学。

车身侧面呈现出了俯冲姿态，全新的轮辋样式以及隐藏式门把手除了更有设计感之外，也能优化空气动力学。车尾部分则配备了贯穿式尾灯，配合下方的灯带，也能拉伸横向视觉宽度，整体设计与车头相呼应。另外，新车将会提供两种特殊车色，除此之外还提供四种普通车色。

至于动力部分，根据此前的申报信息，新车将搭载最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛·米的永磁同步电机，相比现款车型功率提升了15千瓦，扭矩提升了50牛·米。不过在续航里程方面，新车并没有改变，NEDC综合工况续航里程仍为510公里。

Jeep牧马人4xe

车展动作：西南地区亮相

牧马人4xe作为Jeep品牌全球同步推出的首款新能源车，5月初已经正式上市，售价为52.49万元起。此次重庆车展也是该车首次在西南地区亮相。新车搭载由2.0T四缸发动机与两台电动机组成插电混动系统。

相比汽油版车型，牧马人4xe更多对外观细节进行局部调整，包括一款全新电光蓝车漆，以及融入电光蓝的前后Rubicon拖钩、发动机舱盖、Jeep车标和Trail Rated越野道路评级车标，位于发动机舱盖上的“4xe”贴纸也体现了这款车的不同身份。当然内饰方面也是如此，新车在座椅缝线和细节装饰上也同样加入了电光蓝元素。

牧马人4xe动力系统由一台2.0T四缸发动机与两台电动机组成，综合最大功率375马力，峰值扭矩637牛·米。传动系统继续匹配TorqueFlite八速自动变速箱。官方公布的油耗数据约为4.7升/100公里。

在电池方面，牧马人4xe配备电压为400伏、容量为17千瓦时的96芯锂离子电池组，该电池组采用镍锰钴（NMC）石墨化学材料，纯电状况下可以行驶55公里，混动模式下百公里综合油耗2.4升，亏电状况下百公里油耗则为7.8升。

上汽大众ID.6 X/一汽-大众ID.6 CROZZ

车展动作：西南地区亮相

一汽-大众ID.6 CROZZ

一汽-大众ID.6 CROZZ

一汽-大众ID.6 CROZZ

作为大众品牌的全新纯电动车，上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ也将同步亮相重庆车展。两款新车均采用大众ID家族化设计语言，前脸圆润饱满，采用封闭的进气格栅、贯穿式头灯组点亮后显得极为前卫。由于是纯电产品，四轮四角的设计使得车辆显得更长更宽。ID.6 CROZZ整体造型与ID.6 X基本一致，但细节方面会有所不同。

上汽大众ID.6 X

上汽大众ID.6 X

上汽大众ID.6 X

车内部分采用简约的智能座舱设计，车灯、空调等功能均采用触控式操作。内部配置方面，ID.6标配多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、GPS导航、蓝牙、全景天窗等配置，而中高配车型还配备有AR-HUD抬头显示功能。

上汽大众ID.6 X

上汽大众ID.6 X

据悉，新车初期将只推出搭载永磁同步电机的单电机版本，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，这套动力总成与此前发布的大众ID.4保持一致。但新车的NEDC续航里程则超过了580公里，比ID.4 的550公里更长。

写在最后

其实通过盘点我们不难看出，此次重庆车展绝对是西南地区一次新能源车盛宴，多款重磅车型都会在此亮相，同时还有多款新车或是正式上市，或是全国首次亮相。所以对于希望通过重庆车展选购一台新能源车的用户来说，本届车展不能错过。关于2021重庆车展更多新车，还请持续关注懂车帝报道！