目前就市场份额来看，速联的套件在山地车的市场有着举足轻重的地位，但是禧玛诺也在不断的更新追赶。一起来看看禧玛诺哪些主流的套件。

目前主流的禧玛诺配件 从初级到高级排序如下：

禧玛诺 Tourney禧玛诺 Altus M2000Shimano Acera M3000Shimano Alivio M3100Shimano Deore M6100、M5100、M4100禧玛诺 SLX M7100Shimano Deore XT M8050Shimano Deore XT M8100禧玛诺 XTR M9050禧玛诺 XTR M9100

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禧玛诺 Tourney

该套件多见于儿童自行车上，提供 6 速、7 速和 8 速系统以及三重或双曲柄组。是禧玛诺入门级别的山地车套件。

禧玛诺 Altus M2000

altus 经常会在入门的山地车上见到。最新版本的 Altus 提供 9 速飞轮，配备三重曲柄组和 40/30/22t 链轮片。

Shimano Acera M3000

该系列的某些部件使用了不锈钢材质。九速的飞轮，可与 40/30/22 三重曲柄组或 36/22 双曲柄组一起使用。

Shimano Alivio M3100

与Acera系列一样，使用九速飞轮，跟三重或双重曲柄组。这是 Shimano 山地车组中第一个使用带有外部底部支架的两件式曲柄组来增加刚度。

Shimano Deore M6100、M5100、M4100

如今的Deore系列都配备了11速和12速，M6100 12 速仅为 1x单牙盘系统。

新的 11 速 M5100 套件看起来与新的 M4100 10 速套件几乎相同，并且它们有相同的技术。它们都提供 1x 和 2x 设置

禧玛诺 SLX M7100

SLX M7100 是 Shimano 层次结构中非常重要的一组。它与 XT 和 XTR 共享相同数量的飞轮，而且价格更实惠。

一般来说，SLX 提供与高端组相同的特性和功能，但更沉，换档质量略低。提供 10-45 和 10-51t 选项的 12 速飞轮。同时采用1x的系统。

Shimano Deore XT M8050

这是Shimano XT 传动系统的 Di2 电子变速版本。只有11速的飞轮，电子系统的优点是变速一致且维护成本极低。Deore XT M8050 Di2 套件与相应的 XT 11 速机械套件共享相同的曲柄组、飞轮、链条和制动器。

Shimano Deore XT M8100

Shimano Deore XT比专业级 XTR 组低一级，是一款机械变速。这个12 速飞轮几乎具有 XTR 的所有高端设计功能，并提供大多数骑手所需的所有性能，但是重量要重一些。

XT 可提供单曲柄或双曲柄组。Deore XT 适用于 1x 和 2x 传动系统的各种 10-45 和 10-51t 飞轮。

禧玛诺 XTR M9050

与 M8050 XT 系列套件一样，Shimano 的主要电子变速 XTR Di2 M9050仅兼容 11 速，所以与顶级XTR9100有一些套件上的兼容问题，相比8050更轻。

禧玛诺 XTR M9100

XTR是 Shimano 系列的巅峰之作，通常用于赛车目的。XTR 将高端设计与轻质材料（如高级合金、碳纤维和钛）相结合。

最新的 M9100 组有四种不同的动力传动系统可供选择。有一个大范围的 1×12 传动系统和一个巨大的 10-51t 飞轮，一个更紧凑的 1×12 传动系统和一个 10-45t 飞轮，一个 2×12 传动系统和一个 10-45t 飞轮，以及一个 1×11 选项设计使用 10-45t 飞轮来减轻重量。

虽然很多组件可以通用，但也不是完全通用：以链条为列：9速链条跟10速链条是有所不同的。速联和禧玛诺大部分的套件是可以通用，但是最好是一个速别的互换。

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