2019年6月5日，美国探险家泰勒和其团队，在我国东海附近发现了一艘二战时期遗留下来的美军潜艇。

这起事件一经报道，立马引起了美国官方重视。

他们很快便组织了专人前往当地进行探索确认，经过多方资料的比对之后，美国官方正式确认，这艘海底的潜艇正是沉没的“灰背号”。

同时，确认身份以后，美国政府也拒绝了泰勒等人打捞的计划，并对外表示，任何人不得对“灰背号”以及其他美国沉没潜艇进行打捞！

太平洋风云，二战美日交锋

1936年，在第二次世界大战开始的前夜里，世界各大强国都已经嗅到了战争的危机，加大了自身武器科研投入。

此时的美国虽然孤立主义盛行，不愿参与欧洲大陆的争斗，但也悄悄展开了海军的部署，以图在未来战争中自保。

在美国海军的计划当中，就包括了设计一款“实用性”的潜艇。

在当时，潜艇是一项十分吃力不讨好的武器装备。

那时的潜艇潜行时间不长，其速度极慢，每隔一段时间都要浮出水面，火力也谈不上多么强劲，大多数海洋战争，还是以巨舰大炮为主旋律。

但即便如此，也没有一位指挥官会否认潜艇在未来战争当中的价值，此时的美苏德三国都已经悄悄展开了自身新一代潜艇的研发。

美国海军这款新潜艇加大了自身排水量，极大地延长了水下作战时间，同时，潜艇动力方面也配备了最新的大功率柴油发动机，使其速度达到了常规水面舰艇的速度。

此类潜艇已经初步具有现代化潜艇的雏形，在美军内部被称之为“Tambor”，小鲨鱼级潜艇。

而此类潜艇中第一艘正是“灰背号”。

1940年，“灰背号”在美国康乃狄克州的格罗顿正式下水，隶属于大西洋舰队。

它装备有二十四枚鱼雷发射管，一门 76 mm 50 倍径甲板炮，以及一门博福斯40 mm与厄立冈20mm机炮，最深潜行为76米，最高续航可达到两万公里以上。

在那个年代，绝对算得上是最顶尖的潜艇。

在大西洋舰队服役期间，“灰背号”的主要任务是负责在加勒比海域进行巡逻，防范来自欧洲的潜在威胁，维护美国后花园的稳定。

但这份安稳的工作，在1941年迎来了结束。

1941年12月7日清晨，珍珠港上空传来了一阵轰鸣，伴随着日军对美国舰队的狂轰滥炸，美日两国正式开战。

也正是在这时，“灰背号”迎来了自己的新使命，那就是抗击日军。

珍珠港事件半个月以后，“灰背号”奉命开往太平洋，执行对日作战。

来到太平洋以后，“灰背号”第一次执行任务就遇上了一个难缠的对手，那就是日军的一艘I型潜艇。

该潜艇是由德军在一战结束以后投入研制的，后来又将一部分转交给了日军使用。

从技术层面上来讲，它的性能是不如“灰背号”的，但是那时的潜艇双方差距很小，“灰背号”的优势也并不足以达到碾压的级别。

再加上此时“灰背号”的任务是巡逻，不便与其正面作战，只能暂时撤退。

日军潜艇或许是察觉到了“灰背号”的企图，并没有冲上来“肉搏”，只是保持距离发射鱼雷进行骚扰。

此番追击当中，该潜艇曾经发射数枚鱼雷企图击毁“灰背号”，虽然每次都没有命中，但也迫使“灰背号”连连撤退。

双方纠缠了四天，最终“灰背号”凭借着微弱的速度优势，甩脱了追兵。

这次事件给“灰背号”船员们上了一课，虽然此行没有任何收获，但也为他们积累了丰富的水下作战经验，在不久后的将来，这些宝贵的经验将给日军带来重创。

1941年3月17日，“灰背号”再次开始了潜行巡航任务。

此次的美日已经拉开阵势，展开正面对战，“灰背号”也得到了自由攻击的授权。

在巡视过程当中，“灰背号”锁定了一艘三千吨的日军货船，经过一番博弈以后，成功命中一枚鱼雷。

经过十几分钟的爆炸燃烧后，日军货船沉没在了太平洋之中。

这一战，是“灰背号”的首秀，也是美军潜艇的第一次首秀，它不但使得日军丧失了大量的战略物资，更重要的是极大的鼓舞了盟军士气。

“灰背号”的英勇战绩

此后的时间之中，“灰背号”愈战愈勇，先后数次展开对日军的偷袭，战果斐然。

到了战争后三年，“灰背号”甚至已经深入到日本海域展开任务。

除了击沉一艘日军潜艇以外，摧毁货轮更是不计其数。

1943年1月5日凌晨，“灰背号”船组接到命令，前往蒙达岛，拯救六名B-26轰炸机机组成员。

该轰炸机于不久之前被日军击毁，成员跳伞降落，被迫受困在岛上。

按理来说，这种任务是不适合潜艇执行的，毕竟想要接人那就必须浮上水面，而交战期间上浮则是潜艇大忌。

但此时的“灰背号”是距离蒙达岛最近的美军舰艇，如果他们不去，六名士兵将彻底断绝生路。

经过一番考虑之后，“灰背号”接受了此次任务。

他们趁夜色来到了蒙达岛附近，随即派出两名艇员划小船悄悄上岸。

这一路上，不时都有日军侦察机在头顶盘旋，两名艇员冒着极大的危险，终于在岛上找到了受困的飞行员。

他们来得十分及时，此时该机组六名成员当中已经有3人受伤，如果再晚一步伤口发炎，很可能会有性命之忧。

经过短暂休整以后，他们又趁着夜色发出信号，联系潜艇浮出，一行人成功逃出生天。

此次救援行动引起了美军高层的极大关注，潜艇成员爱德华·C·斯蒂芬还因此被授予了海军十字勋章和陆军银星奖章。

“灰背号”也因为此事成为了家喻户晓的“功勋舰艇”。

根据美国战后统计，“灰背号”在战争中共击沉舰艇十四艘，排名全美舰艇第二十四位，击沉总吨数为63,835 吨，排名第20位，获得八颗战斗之星。

很难想象这是一艘战争初期建造的舰艇所创造的成就，要知道在整个战争年代，美军舰艇迭代速度是非常之快的，到了战争末期，灰背号无论是性能还是科技含量，都远远排不上前几名，甚至已经降级成为了中等舰艇，因此这个成绩在当时是十分之高的。

每次出征，“灰背号”总能顺利完成任务并平安返回，美军当中不少人都相信这艘潜艇有着特殊的“运气”，经常会有人在路过海军基地的时候，亲手摸一摸它，想要获取一点它的运气。

令人没有想到的是，在1944年1月28日的一次外勤行动当中，“灰背号”将进行自己最后的谢幕。

1944年1月28日，“灰背号”在珍珠港进行维修补给以后，向东方驶去，他的目标是东中国海。

此时的日军，已经在正面战场上节节败退，战线也已经从东南亚压缩到了东亚地区。

经过半个月的航行后，“灰背号”进入交战区域，成员们也进入了戒备状态。

2月19日，他们成功偷袭了两艘日本货轮。

2月24日，又再次袭击了日军护卫舰队，击伤两艘日军军舰。

截止到此时，“灰背号”的航行还是十分顺利的，他们弹药充足，士气高昂，所有成员都打算继续扩大战果。

2月25日，他又再次向美军基地传回了一次报告，当日早上，他们又击沉了日本油轮南邦丸已经重创油轮浅间丸号。

此次远航，灰背号可谓是收获颇丰，考虑到只剩下两枚鱼雷，他们向指挥部提出了返航请求，在指挥部表示同意后，“灰背号”调转船头，准备返回邻近的中途岛休整。

这是“灰背号”最后一次通信，随后为了防止日军侦查，“灰背号”进入了无线电静默状态，从“灰背号”所在的位置到中途岛大约十二天的航程，预计于3月7日就可以抵达。

当天，中途岛官兵做好了一切接待准备，准备迎接他们，可是“灰背号”并未出现，第二天，第三天……

“灰背号”依然没有出现……

守在岸边的官兵们，向着远方的海平线默默敬了一个礼。

3月30日，由于彻底失去一切联系，“灰背号”被太平洋潜艇指挥部列为失踪舰艇，没人知道他究竟去了哪。

多年后，第二次世界大战结束。

在取得胜利之后，美军也开始对二战失踪舰艇进行搜寻，二战美军共失踪55艘舰艇，结合日军所提供的情报，其中绝大多数都可以确定基本位置，但唯独“灰背号”没有任何踪影。

根据日方记录，在2月27日时，他们曾经对“灰背号”发起过攻击。

一架日本舰载机向其丢下了数颗炸弹，成功命中。

该潜艇据“爆炸并沉没，随后有大量气泡浮出，同时也有重油渗出。”

功勋舰艇“灰背号”就这样结束了自己的使命。

根据记录，“灰背号”失事地点在北纬25°47'，东经128°45。

在1946年，美军曾经对其进行搜寻，只可惜始终没有找到“灰背号”的残骸。

为了表彰“灰背号”及其船员的英勇表现，美国政府向他们所有人都授予了紫心勋章，其中“灰背号”指挥官约翰-安德森-摩尔，被追授了第三枚海军十字勋章。

他们每个人的名字都被记录下来，刻在了烈士公墓。

从战绩和潜艇本身性能而言，“灰背号”绝对算得上美军历史上最具性价比的一艘，它完成了超越自身设计能力数倍的战绩，也是世界海军史上的一个传奇。

搜寻“灰背号”

75年过去了，关于“灰背号”的搜寻始终没有停止，但也始终没有收获。

一波一波的专业团队利用各种先进设备都无功而返，“灰背号”似乎永远不会再浮出水面。但这也引出来一个问题，为何多年以后泰勒这样一位私人探险家能够找到呢？

泰勒的发现还要得益于一位日本人，他就是日本工程师岩崎。

作为一名日本人，岩琦对于二战有着深刻的认知。

工作以后，又利用各种机会了解战争情况，特别是双方海军舰艇方面的内容，他尤为喜爱。

一次偶然的机会，他了解到了“灰背号”的故事，并且对此产生了兴趣。

按理来说，有明确坐标记载不应该找不到啊？岩琦对此感到不可思议，难不成是当时的日军飞行员糊弄了事，随便记了一个坐标吗？

对此岩琦不敢苟同，他决定亲眼看看当年留下的档案，果不其然，在这次查阅档案当中，他发现了问题所在，由于当年没有成熟的打印系统，很多档案都是由飞行员手写，在记录“灰背号”沉没坐标也不例外。

岩琦发现，这个档案上的数字写得十分潦草，其中的一个5，写得像一个6，他又特地找来美军搜查的记录，惊讶的发现美军搜查居然是按照这个6来找的。

这也就是说，只要回归正确坐标，那么“灰背号”就有可能找到。

就这样，岩琦联系到了泰勒，说出了自己的想法，泰勒对于岩琦的发现十分认同，随后，便组织了自己的探险队，对岩琦所提供的坐标进行搜索。

终于在2019年6月5日，在目标地点435米的水深之下，找到了失踪75年的“灰背号”经过水下探测可以发现，此时的“灰背号”已经断裂为两块，与日方所记载完全一致。

可即使找到了“灰背号”，下一步该怎么做也是个问题，要不要对其进行打捞呢？

对此，美国政府表示了坚决反对。

这倒不是为了保密潜艇技术，作为一艘建立于七十多年前的潜艇，“灰背号”对于目前各国而言没有丝毫秘密，它的技术已经落伍太多了。

而美国海军给出的理由是：“灰背号”象征着一代为反击法西斯国家事业而牺牲的战士，我们无法给他们应有的奖励，唯一能做的就是保护他们死后最后的安宁。

参考文献：

弗里德曼，诺曼。1945年美国潜艇：设计历史图解。

鲍尔，K.杰克；罗伯茨，斯蒂芬·S.《1775-1990年美国海军船舶登记册：主要战斗人员》。康涅狄格州西港：格林伍德出版社

海军证实丢失的潜艇被重新发现。海军时报。2019年11月15