汽车自动巡航(车上用过一次就离不开的配置)
新车二手车,参谋找南哥!
哈喽,兄弟们!
随着近些年科技飞速的发展,曾经被汽车销售们天天挂到嘴边鼓吹的电动天窗、多功能方向盘、自动空调和车身稳定系统,如今都已经成为了标配。目前汽车上的配置都早已变得五花八门,但对于我们消费者来说,日常能用到的,用一次就感觉离不开的都是那些配置呢?今天咱们就简单来聊聊。
一、手机无线充电
当手机成为了人体的另一个“器官”、对它也形成了高度的依赖,所以手机的续航是个大问题,之前我就买过好多个点烟器的转换USB的插头来给手机充电,但是每部手机的充电器接口还都不太一样,车上总是备着好几条线既不方便也不美观。于是手机无线充电功能就随之出现,从此摆脱了数据线的束缚。不管你是苹果还是安卓,只要能支持无线充电功能的手机统统都没问题!
二、自适应远近光灯
如今大部分车型上都配备了自动开启大灯,而自适应远近光灯只在一些中高端车型上才会出现,比如说我们前些天开的model3和宝马新3系都有配备。在夜间开启大灯行驶时,车辆大灯通过传感器判断路面对向或同向车辆、人员情况,自动切换远近光灯,使驾驶员更专注于驾驶,而无需频繁切换远近光灯。在光线明亮的市区和以30Km/h以下低速度行驶等不需要远光灯照射的行驶环境下,也会自动切换至近光灯。确实很实用!
三、全速段自适应巡航
这里为什么要注明是全速段的自适应巡航呢?因为以往的定速巡航在使用过程中,需要到达一定的速度才可以激活确实有些鸡肋,大家有没有想过开车最累最无聊的时间是不是在堵车的时候,同时又因为车子的距离都比较近不敢分心,所以堵车是我觉得开车最累的时候。但如果你的车上有全速自适应巡航,在堵车的时候能够帮我们控制车速,自动保持安全跟车距离,并跟随前车停车、起步,基本解放了我们双脚,同时再搭配上主动刹车、车道偏离辅助和交通标示识别等高端配置。让你在堵车的时候能够更安全、更轻松的去做一些其他的事。
四、座椅通风
好多人都喜欢皮座椅,如果车子不是皮座椅也会花大价钱去包一个,但是大家却忽略了一个最重要的东西就是乘坐体验。尤其是在炎热的夏季,坐在密不透气的皮质座椅上,简直是一种煎熬。不提供座椅通风却有皮质座椅的车型都是耍流氓,哪怕是选装。座椅通风系统,会将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,一般有送风式和吸风式两种。
五、语音控制系统
几年前,合资车型上提供的语音控制系统,着实没有给消费者留下任何好印象,功能局限、识别率低,被称之为鸡肋配置。随着车机系统和移动互联网的发展,目前越来越多的车辆支持语音识别控制,可以按下方向盘上的语音按键或直接呼出,可以实现呼叫电话、控制音量、调节空调、查询路线、控制天窗等功能。对于那些大量取消实体按键的车型来说,可以有效避免驾驶过程中的潜在危险。
六、无钥匙进入/启动
无钥匙进入和启动作为一对“搭档”,只有同时出现的时候,才能体现它们的价值。但是有一大部分车型,只提供了无钥匙启动,却阉割了无钥匙进入功能。它的方便之处在于,当钥匙在你身上踏进指定范围时,如果安全系统确认用户口袋里的钥匙与车辆匹配正确,只需拉拽门把手、或触摸特定位置、或将手深入感应区,即可解锁车门,启动车辆,免去了掏钥匙解锁车门的步骤。
七、自动驻车
自动驻车属于电子手刹的配套“装备”,这个功能特别适用于上下坡以及频繁起步停车的时候。比如在停车等红绿灯的时,相当于不用拉手刹,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。简化了操作,赢得便利的同时,也减少了“溜车”带来的意外发生。
以上是我在日常用车时感受比较实用的几个配置,简单分享一下,不知道大家有没有用过一次就感觉离不开 的一些汽车配置呢?欢迎评论区留言!
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